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【网上车市广州站】最近试驾了观致3这款充满了话题性的车型，让我对它有了更进一步的了解。在去年的广州车展上我第一次看到实车，当时给我的感觉就是这款车要比图片好看，细节的处理不是自主车型可以相比的，因为它的做工跟大众或是丰田这些大厂品牌相比完全不落下风。由于广州地区没有经销店，所以也一直没有机会试驾观致3，据我们参加了厂家试驾会的同事介绍，观致3各方面都表现很好，但变速箱换挡顿挫控制的比较一般。现在终于有一辆观致3的试驾车到了我手上，终于可以全面了解一下这款车了。
关于观致是自主品牌还是合资品牌大家也是争论不休，我的观点是既然观致是在中国出生的那么就是自主品牌。如果以看待自主品牌的标准去看待观致3，那么这款车无疑是超班的，这也说明了自主品牌并不是不能做到世界一流，而是有没有认真做。
观致3的外形设计偏向沉稳，车身线条比较简洁，没有采用一些很夸张的线条让这款车看上去不像是一款A级车，特别是从车头或是车尾看过去，由于它车身比较宽，所以直接从车头和车尾看会误认为这是一辆大车。
观致3的前大灯远近大灯都是卤素灯泡而且没有加入透镜，看起来并不太高端，不过好在还有LED日间行车灯，此外自动大灯也是一项非常省心的配置。相比一般般的前大灯而言，后尾灯就显得大气很多了，与宝马非常类似的灯带设计果然不同凡响，夜间会有人以为这是宝马吗？
观致3这款车很新，在广州因为还没有经销商的原因能见度非常低，几乎没见过，所以开这车上路即使它的样子很低调，依然回头率不低，特别是经过一些狭窄人多的地方，很多人都会看着这陌生的Q字形车标打个问号。而且我前面提到过，近距离看观致3比图片上要高端很多，多看两眼很正常。
轮胎对外形的衬托起到很重要的作用，像凌派弄一个很大的车身配的却是又小又窄的轮胎，看起来非常的不协调。观致3多幅条的轮毂与车身就很搭配，215/50 R17的轮胎也很协调。
