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MPV车型在国内似乎被深深地印上了商务这个名词，这样的原因或许是人们对于该车型用途的不理解，也或许是迫于生活环境的不适合，但不得不说的是近些年MPV车型曝光率的逐渐增多，消费者也对自己的实际使用环境进行了更多的考量，宽大的内部空间以及舒适的驾乘感受谁又何尝不喜欢呢，今天我们给大家带来了两款既能商用又兼顾家庭使用的MPV车型，通过图文详细的介绍全新奥德赛以及同门师兄弟艾力绅。
| 两车基本参数对比 | |||||
| 车型名称 | 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版 | 艾力绅 2012款 2.4L 尊贵导航版 | |||
| 指导售价 | 29.98万元 | 33.58万元 | |||
| 长度(mm) | 4830 | 4935 | |||
| 宽度(mm) | 1805 | 1845 | |||
| 高度(mm) | 1695 | 1805 | |||
| 轴距(mm) | 2900 | 2900 | |||
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
通过基本参数不难看出，在车身尺寸上艾力绅全面占优，而艾力绅车身高度的优势使得车内头部空间更加优异，长宽方面区别不是很大，两车的轴距同为2900mm。
外观方面，全新奥德赛相对更加前卫，虽说车身尺寸不占优势但整体看起来更加的协调，前脸应用了大面积电镀装饰，层次感十分强烈。艾力绅的外形更加棱角分明，这样做内部空间表现会更加优异。
全新奥德赛的前大灯组设计具有明显的本田风格，内部配置也很高，远光为卤素但近光配备了LED光源，相比较艾力绅的氙气大灯全面胜出。
全新奥德赛车尾最为出彩的莫过于层次感强烈的尾灯组，车身尾部更现代也更具备科技感，倒车影像与雷达探头均已配备。艾力绅在依然较为棱角，LED后尾灯效果同样出色。
新奥德赛的轮毂造型更加运动，轮胎配备的是优科豪马BLUEARTH系列，规格为215/55R17。艾力绅的轮毂造型更加偏向商务风格，轮胎规格为215/60R17，更厚的胎壁在舒适性上回更加优秀。
