【网上车市 新车实拍】 这个月不久前,英菲尼迪推出了他Q纪元开始一段时间后的一款新车,英菲尼迪QX60 Hybrid。在国内市场大排量自然吸气发动机并不吃香的大前提下,英菲尼迪很明显的对自己的产品做出调整,厂家宣传,混动车型的百公里油耗仅为9L,相比3.5L V6在燃油消耗量上降低24%,现在这款新车来到我们身旁,我们也第一时间进行了静态体验,我们一起往下看。
8月6日,QX60 Hybrid迎来了正式上市,共推出2款车型,售价61.80万-73.80万元,均使用2.5T机械增压发动机并带有一台15Kw电动机。
█ 外观设计 与普通版车型差异不大
自从进入国内销售以来,英菲尼迪推出的各款车型都给人留下了很深的印象,即使是他也开始换装家族脸谱,旗下的车型依然有着棱角分明的不同性格,QX60也一样,性格分明很好辨认。
产品名称 | 英菲尼迪QX60 Hybrid | 沃尔沃XC90 | 丰田 普拉多 | 宝马X5 |
长(mm) | 4997 | 4807 | 4780 | 4909 |
宽(mm) | 1960 | 1936 | 1885 | 1938 |
高(mm) | 1750 | 1784 | 1880 | 1772 |
轴距(mm) | 2900 | 2857 | 2790 | 2933 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
在外形的造型设计上,英菲尼迪QX60体现出家族中的又一种风格,并不同于类似于跑车的气息也不同于QX80身上出来的那种沉稳气场,在同级别尺寸的SUV车型中加入了更多时尚的元素,而混动版本车型和普通版车型在外观尺寸上并没有太大的区别,仅是车身侧面带有专属的HYBRID LOGO。
█ 内饰配置表现
拉开QX60的车门,我们能够看到的依然是家族样式的内饰风格,采用了黑色作为底色,通过不错的做工与用料旨在营造一种豪华车型的档次感。同家族其他车型相比,这只是一种气势方面的区别,在细节之处几者并不相同,采用了实木质装饰进行了搭配,在一定程度上突出豪华感。
█ 乘坐与空间表现
█ 动力总成
全文总结:
2012年英菲尼迪将JX投向国内开始销售,这无疑是为喜欢英菲尼迪品牌又想购买一款比较正常的SUV车型的人提供了一种更针对性的产品,不同于QX80的全尺寸和QX50跑车式的感受,这样的一款车型更符合常规。
当这款车型推出油电混合版本之后,这一价位的混合动力中大型SUV谨此一位,他的对手价格更高,因此并没有直接的竞争对手,相信经过市场的一段考验之后,这台混合动力车型会带来不同的市场表现。(文.摄影/网上车市 黄强)

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