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【网上车市 新车实拍】 这个月不久前，英菲尼迪推出了他Q纪元开始一段时间后的一款新车，英菲尼迪QX60 Hybrid。在国内市场大排量自然吸气发动机并不吃香的大前提下，英菲尼迪很明显的对自己的产品做出调整，厂家宣传，混动车型的百公里油耗仅为9L，相比3.5L V6在燃油消耗量上降低24%，现在这款新车来到我们身旁，我们也第一时间进行了静态体验，我们一起往下看。
8月6日，QX60 Hybrid迎来了正式上市，共推出2款车型，售价61.80万-73.80万元，均使用2.5T机械增压发动机并带有一台15Kw电动机。
█ 外观设计 与普通版车型差异不大
自从进入国内销售以来，英菲尼迪推出的各款车型都给人留下了很深的印象，即使是他也开始换装家族脸谱，旗下的车型依然有着棱角分明的不同性格，QX60也一样，性格分明很好辨认。
| 产品名称 | 英菲尼迪QX60 Hybrid | 沃尔沃XC90 | 丰田 普拉多 | 宝马X5 |
| 长(mm) | 4997 | 4807 | 4780 | 4909 |
| 宽(mm) | 1960 | 1936 | 1885 | 1938 |
| 高(mm) | 1750 | 1784 | 1880 | 1772 |
| 轴距(mm) | 2900 | 2857 | 2790 | 2933 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
在外形的造型设计上，英菲尼迪QX60体现出家族中的又一种风格，并不同于类似于跑车的气息也不同于QX80身上出来的那种沉稳气场，在同级别尺寸的SUV车型中加入了更多时尚的元素，而混动版本车型和普通版车型在外观尺寸上并没有太大的区别，仅是车身侧面带有专属的HYBRID LOGO。
