动力总成
XV搭载的是2.0升自然吸气水平对置发动机,最大功率:110KW/6200rpm,最大扭矩196N·m/4200rpm。CVT无级变速箱,换挡更加平顺,响应也很快并且能带来不错燃油经济性,手动模式下可以模拟出6个档位,也可以通过换档拨片直接操作。
试驾篇
2.0的排量有点小马拉大车的感觉,所以斯巴鲁对这台发动机进行了全新的调校,调校后的发动机,在起步的初段会感觉到一些推背感,油门反应很快,首次驾驶时需要适应一下。D档模式下CVT变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到。中段加速则比较线性,变速箱会按照自己的逻辑提速,日常驾驶时动力可以说够用了。
XV的悬挂调校的比较硬朗,路感会毫无保留的传递给车内的驾驶者,但不是那种很难受的颠簸感。斯巴鲁的全时四驱功能能很好的调控四个轮子的输出,不管是在高速变道或是快速转弯时,驾驶者操作起来都能够得心应手。
编辑总结 这台跨界SUV凭借时尚且有个性的外观、宽大舒适的空间,以及水平对置发动机搭配全时四驱系统带来的驾驶乐趣,更重要的是这台斯巴鲁XV是一台整车进口的车型,而他的售价区间仅是19.98万元~23.78万元,如此亲民的价格相信很快就会俘获许多消费者的心。
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