宝骏610作为一款优秀的自主品牌轿车,销量和反响上都有很高的认可度,不过目前宝骏产品线还是过于单薄,只有宝骏630、610、730和乐驰四款车型。不过厂家也意识到了这点,推出了宝骏610CROSS版,来顺应当下潮流迎合更多消费者用车所需。宝骏的610 CROSS版,就是在宝骏610基础之上的产物,加装了更加运动化的套件。升高了19mm底盘,并且还在一些细节的地方做了改进,其他部分并没有可610不同,售价方面,CROSS版本也同样和610一样推出4款车型,售价仅在610基础上增加了2000元,售价6.78- 8.78万元不等。
产品名称 | CROSS 1.5L 手动 标准型 2014款 | CROSS 1.5L 手动 舒适型 2014款 | CROSS 1.5L 自动 舒适型 2014款 | CROSS 1.5L 自动 豪华型 2014款 |
品牌 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 |
厂商指导价(万元) | 6.78 | 7.28 | 8.08 | 8.78 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
外观上,除了车身升高了19毫米,CROSS版本的宝骏610基础外观上做了改变。前进气格栅由三幅样式变为双横幅样式,并且大灯做了熏黑处理。同时,该车还配备了钢琴烤漆高亮黑外后视镜、黑色运动裙边、车顶行李架、黑色高亮鲨鱼鳍天线、红色制动卡钳,都使得新车更具跨界风格。售价方面宝骏610CROSS分为了四款车型,手动标准型 6.78万,手动舒适型 7.28万,自动舒适型 8.08万,自动豪华型 8.78万元。中配的两款车只在变速箱方面有差别,配置上是一样的,差价为8000元,除了最低配标准版车型未装配倒车雷达、电子防盗、遥控钥匙、前雾灯外,其他车型均已配备。
动力方面,宝骏610 CROSS和普通版一样,搭载的都是1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率输出112马力,峰值扭矩147牛·米。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。拉动不大的车身作为城市代步绝对是够用。
产品名称 | CROSS 1.5L 手动 标准型 2014款 | CROSS 1.5L 手动 舒适型 2014款 | CROSS 1.5L 自动 舒适型 2014款 | CROSS 1.5L 自动 豪华型 2014款 |
排量(ml) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸压缩比 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 国Ⅳ/国Ⅴ | 国Ⅳ/国Ⅴ | 国Ⅳ/国Ⅴ | 国Ⅳ/国Ⅴ |
燃料种类 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
最大功率(kw) | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大扭矩(n.m) | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大马力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 |
变速器形式 | 手动 | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
最高车速(km/h) | 182 | 182 | 180 | 180 |
整车整备质量(kg) | 1206 | 1206 | 1220 | 1220 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 7 | 7 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |