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空间对比
| 品牌 | 长安福特 | 别克 |
| 产品名称 | 翼搏1.5L DCT 尊贵型 | 昂科拉1.4T 手动 两驱都市进取型 |
| 厂商指导价(万元) | 12.78 | 14.99 |
| 座椅外面材质 | 织物 | 织物 |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，翼搏和昂科拉都采用织布座椅，对于这个价位车型应该算是主流的配置了。相比之下翼搏相对昂科拉还配备了一个腰部支撑调节，驾驶员可以进行调节以达到最舒适的坐姿，大大缓解长途驾驶的劳累。
翼搏的座椅更加的宽大，舒适性和乘坐感受会更好些，由于车内空间高度，前排乘坐空间还是很宽裕的。昂科拉对于座椅的设计更加注重运动，包裹性更强的座椅给驾驶者避免更多的左右摇摆，但是舒适性却打了一些折扣。
两款车后排座椅都可以4/6折叠放倒，让后备箱整体空间更大，可以放下更宽的物品。这对于SUV是一大优势，而这两款紧凑SUV也不会放过这种优势。翼搏后门小窗户放在C柱后面，可以很好的增加后车窗内部亮度。而昂科拉却没有设置小窗户，让C柱显得更加结实。
动力对比
| 品牌 | 长安福特 | 别克 |
| 产品名称 | 翼搏1.5L DCT 尊贵型 | 昂科拉1.4T 手动 两驱都市进取型 |
| 厂商指导价(万元) | 12.78 | 14.99 |
| 排量(ml) | 1499 | 1372 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kw) | 81 | 103 |
| 最大功率转速(rpm) | 6045 | 4900-6000 |
| 最大功率(kw)最大扭矩(n.m) | 140 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1700-4800 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手动 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 整车整备质量(kg) | 1295 | 1395 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.9 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
上面动力表可以清晰的看出，翼搏的1.5L自然吸气发动机在数值上还是略低于昂科拉涡轮增压发动机。变速器方面翼搏采用了6速双离合变速器，很好的将油耗控制在6.5L/100KM。昂科拉则配备的是6速手动变速箱，在保证动力充足的同时也很好的将油耗控制在6.9 L/100KM。
翼搏采用自然吸气发动机和速双离合变速箱，动力方面虽然没有涡轮增压发动机动力来的更加直接，但在运动模式下可以充分感受到高转速引擎为您带来的加速感。昂科拉在涡轮增压发动机的带动下在驾驶操控和加速方面更加游刃有余。如果您是喜欢动感的消费者，那么6速手动变速器搭配1.4T涡轮增压发动机的组合绝对是再合适不过了。
编辑总结：通过以上对比，翼搏有着更气势的外观，外挂式备胎设计对于紧凑SUV是一大亮点，也使翼搏更有大型SUV风格。配置上无钥匙启动系统和无钥匙进入系统让翼搏配置更高端。1.5L自然吸气发动机搭配双离合变速器，使翼搏油耗更低。昂科拉圆润的外观，给大家带来不一样的风格，更大的轮毂让整车外观更加运动，1.4T涡轮增压发动机动力也能够给驾驶者带来更直观的驾驶感受。
