从表中数据可以看出，翼搏的车身尺寸要略大于昂科拉，轴距25mm的差距基本上可以忽略，在实际乘坐时车内空间相差并不是很大。两款车的行李箱容积都达到了350L左右，对于那些经常出游需要放置很多物品的消费者来说是基本够用的。在油箱方面翼搏和昂科拉都达到了50升以上，完全可以满足人们的日常使用需求。翼搏的外形设计十分硬朗，充分展现出了越野车的气息。相反昂科拉的外形则比较圆润，比较注重家族设计，给人一种十分熟悉的感觉。

翼搏的前大灯设计风格很有力度，将大灯衬托在很高车身的上方，可以起到很好的照明效果。大灯开启方式有着很好旋钮效果的同时，也给驾驶者带来了更多的便利。而昂科拉饱满的大灯搭配蓝色光圈给人的科技感很强。大灯开启旋钮虽然没有手感要求，但是搭配内饰风格却起到了很好的作用。

在道路通过性方面，翼搏凭借着200mm离地间隙与550mm涉水深度绝对可以傲视同级的车型。别克昂科拉官方没有提供离地间隙和涉水深度的数据，但从实际测量来看空载的最小离地间隙确实没有翼搏大，但是要明显高于普通轿车。翼搏和别克昂两款车型都配备了车顶行李架，无论是外形方面还是实用方面，对于它们来说都绝对是加分项。

从上表可以看出，翼搏采用前通风盘式后鼓式制动器，而昂科拉采用前通风盘式后盘式制动器，两款制动器的不同所带来的制动效果也不同。轮胎方面，翼搏采用205/60 R16轮胎，而昂科拉采用更大215/55 R18轮胎，虽然轮胎更大，但是阻尼也会增加。翼搏轮胎对于油耗有个很好的控制，昂科拉的轮胎在操控和外观方面会好一些。

翼搏后备箱开启方式很特别，横向开启后备箱可以放进更大的物品，开启按钮和后备箱把手巧妙的融合在后尾灯里，给人的视觉效果十分简洁。外挂式备胎可以让消费者充分感受SUV魅力。昂科拉也同样采用后备箱外部开启，大灯与后备箱结合给人感觉更加立体，尾部底边采用塑料材质包围，让整体感觉更加运动。

两款车型在配置方面还是有比较大的差距。从上表可以看出，翼搏配置比较全面，车内无钥匙启动系统和方向盘真皮包裹的配置，对于同级别车型有着更大的优势，同时自动空调也将小个头的SUV进行了配置的升华。昂科拉内饰配置只能算中规中矩，只是满足了人们的日常使用需求。

翼搏搭配多功能方向盘，方向盘也采用真皮包裹，对于这个价位的紧凑SUV性价比还是很高的。内饰的设计风格也更加年轻化，还有手机键盘的操作按钮区域，也更能将内饰的风格和外观进行融合。昂科拉方向盘的简约设计和中控台的风格很相似，U形镀铬装饰将中控设计风格毫无保留的暴露在外，低调、豪华。仪表盘的炮筒样式很时尚，镀铬装饰圆边将仪表整体点亮，显得更加运动，坐在驾驶位置，仪表盘的设计会更加吸引您。

翼搏采用无钥匙启动和无钥匙身份识别功能，可以给消费者购物时带来更加便利。而对于售价要高于翼搏的昂科拉却没有配备这项功能，依然采用老式钥匙启动。不过如果你要是换一种思想去看待这个问题，主打运动紧凑SUV采用手动挡和钥匙启动，可能会更有运动方面的追求，对于那些爱好运动车型的消费者也可能是个优点。

对于中央扶手箱和后排出风口两款车都没有配备，但都单独为前排设置了折叠中央扶手。两款车都将中央扶手箱改成杯架，翼搏杯架设计更直观，方便乘客取物。昂科拉加装杯架盖，让内部设计更加美观。