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二：儿童乘员保护 总得分37分，得分率75%
| 标致301 儿童保护成绩 | ||
| 欧洲Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分情况 |
| 儿童保护评分 | 18个月儿童 | 11.9 |
| 3岁儿童 | 10.2 | |
| 车辆评估 | 15 | |
| 总分49分 | 37 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
在儿童安全碰撞测试环节中，分别模拟年龄在18个月和3岁的不同时期婴幼儿进行测试。两个年龄段的儿童假人均需使用安全座椅，其中18个月婴儿背向行驶方向，3岁儿童面向行驶方向。301取得不错的成绩，可谓表现相当出色。
三：车外行人保护总得分20分，得分率54%
| 标致301 行人保护成绩 | ||
| 欧洲Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分情况 |
| 行人保护评分 | 头部 | 13.6 |
| 臀部 | 0 | |
| 腿部 | 6 | |
| 总分36分 | 20 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
四：安全辅助成绩 总得分4分，得分率33%
| 标致301 安全辅助成绩 | ||
| 欧洲Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分情况 |
| 安全辅助评分 | 限速功能 | 1.3 |
| 车身稳定系统 | 3 | |
| 安全带提示 | 0 | |
| 总分7分 | 4 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
在行人保护方面，欧洲Euro-NCAP根据被测试假人的头部、骨盆和腿部的受伤程度予以评分。行人保护测试是让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人，通过一系列的反复测试，得出车辆正面哪些部位保护到位，哪些部位会对行人造成伤害，而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。
编辑点评：标致301车型接受严格的欧洲碰撞测试，其测试成绩让人担忧，作为全新车型，特别在对于前排乘员的胸部/腿部的安全保护上，还有后排乘客的颈部挥鞭伤害上的保护措施急待加强。
