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你有没有这样的勇气，一辈子只留着一种发型，带着一种款式的眼镜？或许多数人会摇头说不。试想你现在穿着中山装，带着大边框，留着中分头走在街上，别人必定会投来异样的眼光。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变，但有一种美，却是永恒的，我们称之为“经典”。就像中山装逐渐演变成了“国服”，大边框眼镜也被很多少女佩戴一样，看似过时的东西稍加润色，就会焕发出经典的力量。
♦ 经典能扛住时间的流转本身就难能可贵
其实这是一个二律背反的命题，也是一个互相佐证的问题。正是扛住了时间的消磨，一个产品一种设计才能称之为经典。而正是因为它是经典，所以无论时间如何过往，岁月如何变迁，它依旧能代表着美。所以能称之为经典的东西凤毛麟角。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫、保时捷911、MINI这几款车了。
全新MINI必然会对经典进行保留和传承，这是一种财富，就像一个国家的历史一样，没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝。但就像中山装一样，如果不稍加改动，依旧会被人说土气，MINI也是一样，细节的升华会有益于经典的传播和传承。这款MINI COOPER S的运动元素比较多，是全新MINI车系中性能最好的。所以车头车尾都会看到“S”的字样。
| 全新MINI车身尺寸对比 | |||
| 产品名称 | 全新MINI COOPER S | 全新MINI COOPER | 老款MINI COOPER S |
| 长(mm) | 3853 | 3832 | 3729 |
| 宽(mm) | 1727 | 1727 | 1683 |
| 高(mm) | 1450 | 1450 | 1407 |
| 轴距(mm) | 2495 | 2495 | 2467 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部，这是它彰显不同的地方，尾灯的轮廓更大了，但相比老款不够凝练，同时你也感受不到它有何种审美的进步，个人感觉它是为了变化而变化。轮毂方面，你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号。
