奥迪RS 7 Sportback澎湃的高性能动力源自4.0 TFSI发动机,它是奥迪在高性能动力小型化道路上的最新实践,也是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。这款4.0 TFSI发动机排量为3,993毫升,其动力输出相当惊人——发动机转速在5,700到6,600转/分区间可持续输出412千瓦(560马力)的最大功率,在1,750到5,500转/分区间可迸发出700牛米的峰值扭矩!
这台具有高转速表现的4.0 TFSI发动机经过精密设计,特别优化了发动机在低负荷工况的表现和发动机内部的气流损失,并能够迅猛地输出澎湃的动力。与传统V型发动机不同,4.0 TFSI发动机的排气歧管、两台双涡管涡轮增压器以及水冷中冷器位于两列汽缸组成的V型夹角内,而发动机的进气歧管位于两列汽缸的外侧,其中增压器可提供高达1.2巴的相对增压压力。
轻轻向后扳入S挡,RS7随着调整为更加敏捷的油门响应状态。它在直线上确实拥有令人欣赏的提速能力。从油门加力开始,它能够把你的头牢牢按在头枕上很久。久到还没有到达直道的尽头,是你的加速信心率先崩溃。
或许把它称作中型GT更为合适,RS7在巡航行驶中拥有超强的舒适性。自适应空气悬挂系统高速行驶时,将车身高度降低20毫米,以减小空气阻力,降低车身摆动的幅度,提高稳定性及舒适度。
如此巧妙的设计,使发动机的空气传输通道大大变短,节气门的响应速度大大提升。专为RS车型提供的发动机电控系统和优化后的进气系统也有助于提升4.0 TFSI发动机的性能。同时,当驾驶者调节驾驶模式选项至运动模式或全力加速时,排气系统中的排气回压蝴蝶阀会主动开启,使排气声浪更加饱满、雄浑。
奥迪RS 7 Sportback从静止加速到100公里/小时的时间达到了惊人的3.9秒,最高车速被限制在250公里/小时。如果选装了动态组件包,最高车速可提升至280公里/小时,而选择了增强版动态组件包后,最高车速更可达305公里/小时。
在制动方面,奥迪RS 7 Sportback标配红色喷漆的六活塞制动卡钳,还提供直径达420毫米的碳纤维陶瓷制动盘,并配合碳灰色制动卡钳作为选配。此外,奥迪RS 7 Sportback标配20英寸双7辐抛光锻造轻质轮毂,并有三种不同设计的21英寸铸造轮毂供选装。
编辑点评:作为RS家族的旗舰产品,RS7 Sportback的步伐显得姗姗来迟,但作为四门轿跑性能车市场的精神图腾,RS7的到来也正式宣布奥迪RS高性能家族引入计划达到高潮,在不久的将来奥迪RS6 Avant也将进驻中国市场,动感奥迪的全新时代也将来临,奥迪的粉丝们你们准备好了么。