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说道高性能车型，可能很多人都会想到宝马M以及奔驰AMG车型，这两个品牌的高性能车型早已引进国内好多年，而且也是打造了不错的口碑。而奥迪呢，作为豪华品牌要比奔驰和宝马更早一点入华的品牌在高性能级别的车型上却一直没有太多可以选择的。虽说市场不大，但总不能一直被别人占着，所以奥迪在最近几年也是加紧了进入其高性能车型的脚步，首先就是保底的S级别车型，或许S级别还不能与宝马M与奔驰AMG相提并论，但总算是看到了奥迪加快脚步的决心，其中RS 5也是引入到了国内，这算是第一款与奔驰AMG和宝马M相提并论的一款车型了。不过今天的主角并不是RS 5，而是S7，先做个总结：S7是一位外表光鲜的暴走绅士，同不同意这个观点先看下面的体验吧。
外观：增加运动套件也突出运动特性
奥迪S7的外观与奥迪A7的区别并不是很大，主要是增加了很多运动套件来凸显S级别的运动特性，其中前B包围以及前格栅上的S7标识都能让S7很好识别。
继承了奥迪A7的优雅造型让S7的侧面看上去依旧那么耐看，低矮的车身也凸显了运动感。而四门的设计依旧有保留，这也让S7的实用性没有丢失。
尾部也是S7最好看的一部分，四出排气是最能体现出S7性能的一部分，中间加入了镀铬装饰让四出排气不至于显的太孤独了。而后扰流板升降功能也被保留了下来，在车速超过120km/h的时候后扰流板会自动升起来，以便在高速时候增加车尾的下压力从而提升车辆的稳定性。
