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NO.3速腾
指导价：13.18-18.58万
新速腾冠军版的外形经过了再一次精心设计，将时下汽车设计的个性、时尚、经典的元素集于一身，应用了大众最新的装饰元素，更多的色彩选择，更强烈的视觉冲击，使得整车更加富于动感、尊贵。
黑色车身不再是客户的唯一选择，新增了白色车身;熏黑运动前大灯、黑色高亮度B柱、
樱桃红后尾灯搭配，色彩对比更加强烈，个性十足;标配氙气大灯，新款17寸高亮度铝轮毂，动感之中不失尊贵;车身后侧依然配以醒目的CHAMPION字样，彰显冠军霸气。
外观造型上的变化的确让人感到一丝惊喜，那么内饰布局会不会也有另一番惊喜呢。老实说，根据大众目前的设计理念来看，内饰布局并没有太大差异，当然全新一汽-大众速腾也是如此没有过多变化，内饰颜色分为全黑和上深下浅以针对不同用户群。
标准的大众化三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，绝不亚于其它大众车型，方向盘上的镀铬装饰部件也将车辆的运动气质展现出来，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来更是十分方便可靠。
全新速腾的空调出风口非常有质感，周围镶嵌了一圈金属装饰条，与奥迪车型十分相像。手套箱方面，此次全新速腾的手套箱的空间有了很大的提升，并且打开手套箱，你可以发现里面有三个扩展空间槽，这是给高配车型配置设计的，而低配车型也可以选配。
中控面板上，除了有镀铬包裹的空调出风口倍显运动气息外，其它部分也有镀铬装饰条的介入。在其下方，大众所独有的液晶显示屏被置于此地，用户可以通过两侧及下方的按键和旋钮对其进行调整，这与高尔夫所配备的部件相同。
在换挡杆区域，新速腾装备了与高尔夫等车型相同的换挡杆，在镀铬装饰的包裹下，它的手感比较舒服。且在周遭还有储物空间可供用户使用，您可以将一些随身携带或随时使用的票据和手机放置在这里。
更重要的是，全新一代速腾的座椅设置更符合人机工程学设计，这让其乘坐舒适度得到了一定的提升，此外为了体现其运动特点，前排的座椅包裹性也有目共睹。
全新一代新速腾后排座椅为三人座设计，设计风格与前排座椅相符。座椅中央配有折叠扶手，同时可以与行李箱相同，但是操作起来比较麻烦，原先的合页设计改为了可拆卸设计。后排座椅可以按4/6的比例放倒，方便乘客存放一些较大的物品。由于新一代速腾的轴距加长，所以在后排空间上还是比较宽敞的。
同时，新一代速腾的后备箱也变得很大宽敞，纵向深度很优秀。
在动力配备方面，根据大众一贯的情况来看1.4TSI和1.8TSI两款发动机将继续配备与新款速腾之上，出于市场的需要，低端的1.6升自然吸气发动机也有可能继续保留。除了手动挡车型之外，大众经典的DSG双离合变速箱也将提供于新速腾之上。
