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在这个价位级别的车型当中，D50的内饰设计可以算是比较精致且有特点的一类。设计师将经典的元素与一款10万元内家用车应当出现的质朴联系在一起，营造出的氛围不张扬也不低调，在品味航空设计韵味的同时，它也不会让你看起来过于浮夸，拿捏的恰到好处。
一体式飞行仪表自然是内饰设计中最抢眼的地方，尽管它所呈现出的最终效果还有提升的空间，至少这一特点将会很有可能成为人们选择它的理由之一。仪表盘所采用的设计风格，也比较完美的被D50驾驭，指针与电子的组合搭配显得十分和谐，视觉表现足够为其加分。
D50车内做工以及用料已经比D70有明显改善，虽然没有什么质的飞跃，但是整体搭配起来让人感觉很舒服。而其另一大亮点夜视功能的配备，也很容易引起人们的关注。D50所配备的NIGHT PANEL功能，仅在车灯开启的状态下才能工作，它的实际工作内容，就是将包括仪表盘电子显示屏、中控台中部的两块显示屏在内的电子屏关闭，以保证驾驶者在夜间驾驶时视线不受它们的干扰，驾驶者也可以根据自己的习惯对亮度进行调节。
2650mm的轴距表现，或许有太多空间被应用在长车头设计上了，使得车内试驾驾乘空间表现并不出色。前后排头部空间表现还算可以接受，只不过后排腿部剩余空间有些局促，并且中央地板的凸起高度较高，对于乘坐舒适度会造成一定影响。尽管从外面看D50的车尾比较短小，但是行李箱空间却并没有受到限制，相对规整的行李箱设计也比较有利于储物。
