新浪微博
车市微信
雪佛兰将家族式设计深植于创酷的内饰，简单布局，盾形中控，一切都是那么的熟悉。配色上以黑色和银色为主调，营造运动感的同时也不失科技感。用料上几乎全为采用的是硬塑，因为本来定位就低于昂科拉，所以以节约成本为原则也在所难免。
遁形中控台具有明显的雪佛兰家族特色，整体造型与爱唯欧相似，影音控制区的按键同样也采用了触控式。
三幅式运动方向盘与科鲁兹、爱唯欧相同，采用真皮包裹握感极佳;黑色与银色的拼接，也让整车时尚不少。多功能方向盘按键集中设计到右侧，带有电话系统和音响控制。
创酷TRAX采用未来式液晶仪表盘，配合机械风格的指针设计更具科技感。仪表盘上的转速表设计灵感来自跑车上常用的下垂式设计，富有战斗气息。
出风口的设计很具有特色，造型与某些跑车的飞机引擎式出风口相似，与仪表盘结合起来更具科技感。
雾灯的开关设置在了方向盘左侧，按键一侧的滚轮则是用来调节大灯的高度和仪表盘两点。
创酷TRAX在1.4T自动豪华和1.4T四驱旗舰车型上配备了7英寸触摸液晶显示屏，集成雪佛兰智能车载互联系统MyLink,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。
创酷全系都为手动空调，按键和旋钮的阻尼感清晰，上手没有难度。
2555mm的轴距与昂科拉相当，加上设计者对空间设计的良好把控，使得创酷无论前排还是后排的乘坐空间都比较宽裕，即便是176cm的个子坐进去也不会觉得憋屈。
作为小型SUV来说，创酷TRAX在空间的利用也相当到位。包括常规的中控台周边，方向盘左侧的位置均设置了储物格。数量之多足以堪比日系的对手。
