【网上车市 濮阳站讯】随着人们对SUV热度的持续增加，各大汽车厂商开始重视这一领域，并对其进行细分，以满足消费者多样化的需求。昂科拉、翼搏、标致2008等小型SUV正是在这样的背景下应运而生。如今，这个梯队又迎来一位新成员，而且还是昂科拉的同胞兄弟，它就是雪佛兰创酷TRAX，让我们一起看看这款内外设计符合都市年轻人城市SUV时尚车型。

创酷TRAX主要针对年轻群体，因此它在外观设计上注重贴近年轻人的审美趋向：新车采用立体切割的设计，肌肉感十足，也更加硬朗霸气。

经典的设计，家族化的理念在创酷身上得以继承。前脸层次较为丰富，隆起的引擎盖进一步加强了创酷的美式肌肉感;采用了酷锐盾形双格栅造，大气而且美观。

创酷TRAX的大灯全系都采用卤素光源，且不带透镜;造型采用了形如变形金刚睿视的双眼的设计风格，给人一种很酷的视觉享受。同时全系标配了雾灯。

外后视镜颜色同车身一致，美观度不错，但没有配备时下流行的集成转向灯，有点小遗憾。

创酷的车身尺寸为4248mm×1776mm×1674mm，轴距2555mm，跟同平台的昂科拉相比差距不大。从尺寸上来推测，创酷TRAX将会更加实用。

创酷TRAX采用了矩形的轮拱以及突出的轮眉设计，使得整车更倾向于硬朗，收窄的侧窗更加强了这种感觉。后视镜造型减小了对A柱视线的遮挡，侧转向灯被设计在了前翼子板上。作为SUV车型，创酷TRAX配备了车顶行李架，银色涂装也与前后包围相呼应。但这项配置并不是全系标配，仅1.4T自动豪华1.4T四驱旗舰两款车型才有配备。

创酷的车尾与车头形成了很好的呼应，但冲击力较比车头稍弱一些，敦厚感十足。同时，环抱式后窗和扰流板契合起来，平添了一些运动味道。

环抱式后风挡是创酷的一大设计亮点，后风窗延伸到C柱，与黑色尾翼搭配起来，感觉时尚，更符合年轻人口味。

红色的TURBO标识，表明全系搭载1.4T涡轮增压发动机。在AWD智能四驱系统下，雪佛兰创酷TRAX提升了在复杂路况下的行进能力。创酷TRAX百公里综合油耗仅为6.9L。

全系标配的战骁式18英寸合金轮圈，在尺寸上传承自昂科拉的优良传统，五辐式轮毂造型更加彰显运动感，相信同样会受到年轻消费者的青睐。轮胎来自普利司通动力侠DUELER H/L系列，出色的舒适性与静音效果均是其专为城市SUV车型的设计，实际规格为215/55 R18。

雪佛兰将家族式设计深植于创酷的内饰，简单布局，盾形中控，一切都是那么的熟悉。配色上以黑色和银色为主调，营造运动感的同时也不失科技感。用料上几乎全为采用的是硬塑，因为本来定位就低于昂科拉，所以以节约成本为原则也在所难免。

遁形中控台具有明显的雪佛兰家族特色，整体造型与爱唯欧相似，影音控制区的按键同样也采用了触控式。

三幅式运动方向盘与科鲁兹、爱唯欧相同，采用真皮包裹握感极佳;黑色与银色的拼接，也让整车时尚不少。多功能方向盘按键集中设计到右侧，带有电话系统和音响控制。

创酷TRAX采用未来式液晶仪表盘，配合机械风格的指针设计更具科技感。仪表盘上的转速表设计灵感来自跑车上常用的下垂式设计，富有战斗气息。

出风口的设计很具有特色，造型与某些跑车的飞机引擎式出风口相似，与仪表盘结合起来更具科技感。

雾灯的开关设置在了方向盘左侧，按键一侧的滚轮则是用来调节大灯的高度和仪表盘两点。

创酷TRAX在1.4T自动豪华和1.4T四驱旗舰车型上配备了7英寸触摸液晶显示屏，集成雪佛兰智能车载互联系统MyLink,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。

创酷全系都为手动空调，按键和旋钮的阻尼感清晰，上手没有难度。

2555mm的轴距与昂科拉相当，加上设计者对空间设计的良好把控，使得创酷无论前排还是后排的乘坐空间都比较宽裕，即便是176cm的个子坐进去也不会觉得憋屈。

作为小型SUV来说，创酷TRAX在空间的利用也相当到位。包括常规的中控台周边，方向盘左侧的位置均设置了储物格。数量之多足以堪比日系的对手。

创酷的后备厢空间在同级别车型中属于中上等水平，容积为356L;后排座椅可按4/6比例放倒，空间拓展至1372L，对于家用来说足够了。

动力总成完全与昂科拉一致，搭载通用1.4T涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，其最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N·m，与之搭配的为6速手自一体和6速手动变速箱。

 发动机盖配有隔音棉，支撑杆不是液压杆。

与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而实拍车型所配备的6速手自一体变速箱也同时应用在雪佛兰旗下的车型中，质量相对成熟可靠。

底盘方面，创酷Trax顶配车型配备了AWD智能四驱系统。在日常行走时，四驱系统会以两驱的形式运作，而在车轮出现打滑空转的时候，能够将动力分配至其他车轮，提升车辆的脱困能力。另外，前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构也与兄弟车型昂科拉如出一辙。

总结：创酷作为雪佛兰旗下的一款小型SUV，售价在12-16万元之间，这刚好是紧凑型SUV的主力战场，自主品牌合资品牌都在分割这块蛋糕，但是价格上并不占优的情况下，全系标配的增压引擎无疑是给对手不少的冲击，同时优良的做工，炫目的配置，可以吸引不少年轻的消费者选择。