体验者身高175cm，体重90kg，可以说是一个小胖子。分别开始体验A+级车主最关心的车内空间问题。首先坐入前排，调整好驾驶位置后，头部空间两车表现优异，均为四指。

而体验者移动至后排，调整好标准坐姿后，头部空间全新明锐有四指余量，新卡罗拉头部有两指余量；而两者膝部空间都非常优异，均为一拳+四指余量。而两者轴距均在2700mm左右，营造出的后排空间非常可观。而在A+级别家用车市场中，前后排空间充足的车型往往能够带来更好的乘坐感受。

而在后排中间座椅前部的地板上，新卡罗拉地板中央有一定的凸起，但对乘坐不太形成影响，而全新明锐地板中央通道有约15cm的凸起，中央的凸起或许因为海外全新明锐存在四驱车型而预留的传动通道，但凸起确实对后排中间乘客的乘坐带来一定的影响。

对两车的驾驶座椅进行测量
全新明锐 ■ 坐垫长度：52cm 坐垫宽度:49cm 腰托宽度:50cm
新卡罗拉 ■ 坐垫长度：50cm 坐垫宽度:50cm 腰托宽度:51cm。

对两车的后排整体座椅进行测量
全新明锐 ■ 坐垫长度：49cm 全坐垫宽度:128cm 靠背高度:65cm
新卡罗拉 ■ 坐垫长度：48cm 全坐垫宽度:126cm 靠背高度:62cm。

对两车的车内可视天窗尺寸进行测量
全新明锐 ■ 天窗长度：47cm 天窗宽度:71cm
新卡罗拉 ■ 天窗长度：36cm 天窗宽度:70cm。

对两车的后备箱空间进行测量
全新明锐 ■ 后备箱开口离地最小间隙：68cm。大进深:108cm 箱内最大宽度:138cm 开口最大宽度：107cm
新卡罗拉 ■ 后备箱开口离地最小间隙：68cm 。最大进深:105cm 箱内最大宽度:154cm 开口最大宽度：110cm。

前排后排座椅座垫、靠背的尺寸虽然不会对短途驾驶、长途驾驶或者激烈驾驶产生特别的影响，但它的数据会与椅垫的支撑、包裹性、人体工学造型等多方面因素综合绝对整车的乘坐舒适性，因此座椅的这些数据也同样是购车的一项重要参考指标。

而关于两款竞争对手，我们已经在本次北京国际车展上对两款车型都做了较为相近的静态评测。如果对上海大众斯柯达全新明锐感兴趣的网友，可以点击此标题直接进入文章页面:侵略A+级市场 车展详解斯柯达全新明锐；而如果对一汽丰田全新卡罗拉有购买意向的网友，可以直接看它的静态评测：成熟化转变 一汽丰田全新卡罗拉实拍解析。

编辑点评：斯柯达全新明锐与丰田新卡罗拉两款A+级市场的重磅新车虽然仅仅是在本次车展上亮了个相，距离彼此上市都还有一段时间，但通过硬碰硬的对比，不难看出二者在设计和定位及消费者群体方向的重大区别。全新明锐更加科技、德味十足；而新卡罗拉拜托妥协的造型，更加有个性，配置更加丰富，两者之间怎么取舍，还要看消费者最终的用车需求。

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