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从保时捷宣布将要投放一款小型SUV之初，媒体与消费者就一直关切着历届车展，希望能在第一时间内能解开好奇之心。在2014年北京车展上，Macan终于来到了国人面前，入门版的价格被控制在68.8万元，听上去不错？然而你要真想把它开走，且不会太丢面子的话，这个价格恐怕难以满足你。另外，保时捷Macan的2.0T版本价格也已公布，售价55.8万元起。
在大多数人看来Macan最直接的竞争对手为路虎揽胜极光与奥迪SQ5，虽然前者从售价上来看入门门槛更低，而后者却是在Q5的基础上打造出的性能版车型，受众群体十分之小。至此我们的结论是保时捷打造的Macan的实力与极光明显不在一个层次上。
在Macan正式公布售价后，的确让众多国内消费者感受到了保时捷此番的诚意，并且在品牌价值上以及综合性能表现上，Macan都具有极大的竞争力。但就目前国内市场现状而言，保时捷卡宴一直持续着无车或加价，如果Macan能够解决这一问题，销售火爆的形势将十分乐观。
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
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Macan S 2014款
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | Macan S 2014款 | Macan Turbo 2014款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 68.8万 | 98.8万 |
| 经销商报价： | 51.6万-80.8万 | 75万-98.8万 |
| 品牌： | 保时捷 | 保时捷 |
| 级别： | SUV_b | SUV_b |
| 长/宽/高(mm)： | 4681/1923/1624 | 4699/1923/1624 |
| 轴距(mm)： | 2807 | 2807 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - |
| 油箱容积(升)： | 65 | 75 |
| 排量(ml)： | 2997 | 3604 |
| 气缸数： | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 5.4 | 4.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1865 | 1925 |
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