动力部分,高尔夫7搭载EA211族系1.4L涡轮增压和1.6L自然吸气两款全铝发动机,1.4T车型发动机拥有缸内直喷技术,设有两种调校,舒适性和豪华型各款最大功率96kW,峰值扭矩225Nm,旗舰型最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,1.6L发动机最大功率81kW,峰值扭矩155Nm。
高尔夫7最被人们所诟病的恐怕就是这个悬架了。从高6的多连杆竟然“升级”到了扭力梁,也就是大家俗称的半独立悬架又称板悬。虽然两种悬架的成本会被人们考虑成为减配的主因。不妨从用车的角度考虑,正常在市区行驶时,所说的独立与半独立的差距根本感觉不出来,即便能感觉出来也不会严重影响乘坐舒适性及车辆的操控性,所以说并不会影响人们的日常使用。而真正被人诟病的原因恐怕是国内国外在面对相同问题的处理态度吧。
编辑点评:高尔夫7上市已经有一段时间了,从目前市场的反映来看,高7的销量并没有收到其后悬的影响。相反同速腾一样变得炙手可热,作为一个经典的车型。高尔夫7承载的不仅仅是现代的技术更是过去的辉煌。
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