新浪微博
车市微信
试驾篇
此次试驾的车型为翼博1.5 AT 尊贵型，自然吸气发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为140牛米，同时，还有一台备受关注的1.0T发动机的最大功率可达92千瓦，最大扭矩为170牛米。在实际驾驶过程中，此款1.5升自然吸气发动机，在起步阶段，动力较为充沛，随着油门踏板的深度和转速的上升，强劲的动力使得驾驶者可以感受到动力所带来的推背感。而当需要超车时，驾驶者只需深踩油门，发动机会在一秒内做出响应并将最大的动力回馈给驾驶者。
与1.5升自然吸气发动机所搭配的是一台六挡双离合变速器，此款变速器在驾驶过程中，在升档的过程并没有明显的顿挫感，而在激烈的驾驶过程中，升档响应较为积极，而在降挡方面却稍显迟钝，但这样调教所带来的好处就是节油效果明显。
而在底盘方面，翼博采用了前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式半独立后悬架，这样的悬挂非常适合这款紧凑型SUV。这款紧凑型SUV可以说底盘更加接近于轿车式设计，在驾驶过程中，整个底盘调教偏向于舒适性，可以有效的过滤地面上的颠簸，而在高速过弯时，后排乘客可以感受到一定的侧倾，但完全属于可控范围以内。
总结：经过了短暂试驾之后，这款紧凑型SUV在外形的设计上非常吸引年轻消费者关注，同时在配置方面也非常丰富，另外在动力方面，翼博的发动机整体调教更加趋向于城市中所使用，即兼顾了城市中驾驶，有满足了驾驶者对越野性小小需求。总而言之，此款车型绝对可以算是都市人眼中的大玩具。
链接阅读
