【网上车市济宁站讯】每一个男人都有一个越野的梦想。开着心爱的越野车带上亲爱的爱人以及家人，翻山越岭，从容面对复杂的路况，那种心情岂能用征服两字能够形容的。

外观篇

奥轩GX5行驶在路上的回头率是非常高的，这得益于奥轩GX5拥有一身漂亮协调的外表，有着欧美硬汉越野的气场。前大灯犹如男人色眯眯的盯着美女看的那种眼神，配合着中网的张合度，真的是很形象的表达了一帅哥看到一美女时的眼神以及那情不自禁微微张开的嘴，就差流哈喇子啦。

奥轩GX5绝对是一帅哥般的标准身材，4640/1815/1830的长宽高数据使得奥轩GX5有着修长的线条，该凸起的地方凸起。前后轮眉凸起处，就犹如帅哥那结实的胸肌以及二头肌，起到很好的点缀作用。隐形的C柱乍一看还有点路虎的感觉，尾灯比较中规中矩，但却很好的镶嵌在奥轩的尾部，很协调很漂亮。

210mm的离地间隙，使得奥轩GX5能够从容的面对各种复杂的路况。

车顶的行李架更是增添了浓浓的越野色彩。

内饰篇

此次试驾的奥轩GX5的内饰主要是以黑色为主，中控台加以银色装饰，倒是层次分明。各种功能按键手感清晰，但是旋转按钮还是阻尼太小，不知道这是不是广汽吉奥的通病。波箱提供有手动和自动两种选择，此次试驾车型是五速手动车型，挡把的用料一般，大小握感倒是很不错。

三幅的方向盘造型漂亮，握感很好，但是用料还有待改进。仪表盘清晰的显示各种行车数据，比较中规中矩。

奥轩GX5的座椅有点偏硬，但是提供了很不错的支撑作用。车上的储物空间基本上能满足日常驾车的需求。备胎放置到车底，使得后尾箱十分的平整，空间也很大。
动力篇

广汽吉奥奥轩GX5提供了2.0L、2.4L、2.5T三款发动机。此次试驾的是奥轩GX5搭载一台2.4L汽油发动机，来自三菱4G69S4N，最大输出功率136马力，最大扭矩196牛米。

奥轩GX5借鉴了三菱帕杰罗的底盘技术，采用双横臂式独立前悬挂，后桥为五连杆非独立悬挂。而让我感受更深的是，非承载式悬挂能为奥轩GX5提供较高的车身强度，走烂路时也不会像一些主打舒适的SUV那样娇滴滴。

2.4L的发动力提供了很好的动力输出，轻踩一下油门就能有一种推背的力量，转速在1500转轻松的跑出60到80迈的成绩来。缺点嘛可能就是挡把的抖动问题，而且还挺明显。

小结：

对于现在越来越理性的消费者来说，他们的要求也会越来越多。广汽吉奥奥轩GX5一个漂亮的外观，不错的动力，良好的通过性以及车内宽敞的空间，这些都是现在消费者所看中的，所以我们有信心看好奥轩GX5的市场，能给消费者更多的选择。

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