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| 产品名称 | 标致2008 1.6L 自动 | 昂科拉1.4T 自动 两驱 | 翼搏 1.5L DCT 尊贵型 |
| 排量(ml) | 1.6L | 1.4T | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kw) | 86 | 103 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 150 | 200 | 140 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 4 | 6 | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
东风标致2008采用的是1.6L自然吸气发动机，并不是我们之前猜测的1.2T增压发动机，而是与标致301实用的同一款发动机，最大功率为86kW，最大扭矩150Nm，与之匹配的是4速手自一体变速器，低配车型采用的是5速手动变速器。与同级别的车型相比，4速变速器实在是有些落后，严重制约了2008的舒适性以及动力输出的平稳性。
既然是1.6L自然吸气发动机以及四速变速器这样的动力组合，那就不要试着从2008身上找到驾驶激情了，用它来在城市中代步，上下班，买买菜是再合适不过的了，而且这款车型从外观内饰的设计都更明显的倾向于女性消费者，所以有这样的动力组合也就不足为奇了。但是与其他两款竞争车型相比，从变速器上就已经落后一大截了。所以想要获得更好的动力输出，只有深踩油门，拉高转速来获得了。
在城市中的表现基本让人满意，凭借着出色的外观设计，走走停停有时候也能成为一道靓丽的风景。但是在高速行驶的时候就不要有奢求有太好的感受了，想要超车的话，变速器的降档反映并不是那么迅速，超车就有些乏力了。
2008采用了电子助力转向，所以转向力度能保持在一个合理的范围之内，不轻不重，女孩子驾驶起来也不会感觉费劲。但是转向精度就有写欠妥了，旷量较大，但如果不是太挑剔的话，这些在日常生活中基本不会影响驾驶。悬挂系统上采用了同级别比较常见后扭力梁式非独立悬挂，从成本上考量，这个无可厚非。
结语：在文章开头我提到对东风标致2008有惊喜也有失望，惊喜是2008出色的外观与内饰设计以及同级唯一全景天窗。2008在外形与配置方面是完全可以与竞品车型竞争的，但是在动力系统方面竞品车型均已配备小排量涡轮增压发动机，目前相比2008动力方面较弱，但是能满足日常使用没有大的问题。空间方面如果是身材高大朋友驾驶略显局促，后排空间一般，当然这也是所有小型SUV的共同的问题。这款小型SUV在这个月的17号就要上市了，并且现在也公布了预售价，10-15的价格区间为三款车型，与同级别相比，还是有一定竞争力的。
