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别克昂科拉和福特翼搏，两款合资小型SUV自上市以来，销量也是只增不减，虽说没有太惊人的销量，但是作为进军国内小型SUV市场的两个品牌，也尝到了甜头。这不，标致也看到了这个级别的市场，觉得还是有很大潜力可挖的。于是将自家的2008车型进行了国产，东风标致也在近期就要上市这款车型，与昂科拉和翼搏一决高下，到底能不能占取小型SUV市场的一席之地呢？接下来我们就看看对这款小型SUV的体验情况。
东风标致2008外观：小号3008，但细节设计很出色。
东风标致2008定位小型SUV，竞争对手锁定福特翼搏、别克昂科拉等热门小车。家族化设计风格在标致2008上得到体现，现在无论是哪款标致的新车都能看到统一的六边形格栅和镀铬造型，标致2008的外观是那种那让乍一看并不是那么印象深刻，但是又十分值得回味的外观，这也许就是法国人对车型外观的特点。
| 产品名称 | 标致2008 | 昂克拉 | 翼搏 |
| 长(mm) | 4180 | 4278 | 4280 |
| 宽(mm) | 1745 | 1774 | 1785 |
| 高(mm) | 1580 | 1646 | 1658 |
| 轴距(mm) | 2540 | 2555 | 2530 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
从数据上看，东风标致2008在长宽高以及轴距上与同级别车型相比，优势并不是很明显，如果想要与它们竞争的话，还的从价格以及出色的外观和内饰设计上取胜，事实上，2008也是这么做的，后面看到它的内饰，就应该会有很多人喜欢它要对于其他两款竞争车型了。
可以说，东风标致2008的外观设计为这场小型SUV的战役赢得了关键的一步了。外观设计上更多的曲面造型让2008车身并不显的单薄，相反更富有线条，也更讨人喜欢。配置上也不含糊，车门采用内外双感应无钥匙进入系统，这在同级别车型中也属于较高的配置了。
尾部设计延续了3008的设计精髓，对一些细节的设计，也能更好的体现出2008的设计理念。比如，车顶两端的隆起设计，这在其他品牌车型上是很少见的，这不但在工艺上增加了一定的难度，但是2008依旧采用了这样的设计，目的也很明显，从外观的设计上一定要打造第一卖点。
这款方向盘应该会引起很多的争议，较小的尺寸对于女性来说是福音，操作起来会十分省力，但是对于大部分男生来说，似乎有点痛苦。手感自然不错，但操作起来就没有那么霸气感了，所以个人感觉，这款小型SUV会获得很多女性消费者的青睐。
个人觉得仪表盘的设计绝对是一大亮点，默认启动车辆之后是带有蓝色灯带的蓝色炫光，不管是白天还是黑夜效果绝对出众，反正我是不愿意将他关闭，变成黑白颜色的。另外一个比较特殊的设计就是，仪表盘的位置采用而来靠上的设计，眼睛看仪表盘的视线永远都是在方向盘的上方。
不管算不算厚道，东风标致在2008的中高配车型上也是采用了一些较高的配置，比如无钥匙启动系统、ESP车身稳定系统以及双区自动空调等。
全景天窗绝对是2008的一大卖点，虽然不能打开通风，但是这块大玻璃采用了防紫外线设计，能隔绝98%以上的紫外线，所以在夏天也可以打开遮阳帘，晒晒太阳，而不至于被强烈的紫外线伤害到皮肤。而左右两侧的LED灯带在夜晚效果看上去很棒，这样小小的设计对与吸引消费者绝对能起到一定的作用。
中控台的用料也比较实在，中间大部分采用了一种软性装饰材质，其他地方则是采用了硬塑料材质。前车门小三角窗是保留了标致家族的传统设计，门内衬板整体质感还可以，音响系统虽然简配，但是高音与中低音距离较近，效果还是不错的。
驾乘坐空间方面，身高180cm的我感觉前排视线非常好，但是头顶空间比较局促。如果我坐在后排，前排驾驶员同样是和我身材差不多的成年男性，那我的腿部空间几乎为零。不适合长途乘坐，后排乘客能享受到的仅仅是大天窗，空调出风口，中央扶手全系均没有配备。
| 产品名称 | 标致2008 1.6L 自动 | 昂科拉1.4T 自动 两驱 | 翼搏 1.5L DCT 尊贵型 |
| 排量(ml) | 1.6L | 1.4T | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kw) | 86 | 103 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 150 | 200 | 140 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 4 | 6 | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
东风标致2008采用的是1.6L自然吸气发动机，并不是我们之前猜测的1.2T增压发动机，而是与标致301实用的同一款发动机，最大功率为86kW，最大扭矩150Nm，与之匹配的是4速手自一体变速器，低配车型采用的是5速手动变速器。与同级别的车型相比，4速变速器实在是有些落后，严重制约了2008的舒适性以及动力输出的平稳性。
既然是1.6L自然吸气发动机以及四速变速器这样的动力组合，那就不要试着从2008身上找到驾驶激情了，用它来在城市中代步，上下班，买买菜是再合适不过的了，而且这款车型从外观内饰的设计都更明显的倾向于女性消费者，所以有这样的动力组合也就不足为奇了。但是与其他两款竞争车型相比，从变速器上就已经落后一大截了。所以想要获得更好的动力输出，只有深踩油门，拉高转速来获得了。
在城市中的表现基本让人满意，凭借着出色的外观设计，走走停停有时候也能成为一道靓丽的风景。但是在高速行驶的时候就不要有奢求有太好的感受了，想要超车的话，变速器的降档反映并不是那么迅速，超车就有些乏力了。
2008采用了电子助力转向，所以转向力度能保持在一个合理的范围之内，不轻不重，女孩子驾驶起来也不会感觉费劲。但是转向精度就有写欠妥了，旷量较大，但如果不是太挑剔的话，这些在日常生活中基本不会影响驾驶。悬挂系统上采用了同级别比较常见后扭力梁式非独立悬挂，从成本上考量，这个无可厚非。
结语：在文章开头我提到对东风标致2008有惊喜也有失望，惊喜是2008出色的外观与内饰设计以及同级唯一全景天窗。2008在外形与配置方面是完全可以与竞品车型竞争的，但是在动力系统方面竞品车型均已配备小排量涡轮增压发动机，目前相比2008动力方面较弱，但是能满足日常使用没有大的问题。空间方面如果是身材高大朋友驾驶略显局促，后排空间一般，当然这也是所有小型SUV的共同的问题。这款小型SUV在这个月的17号就要上市了，并且现在也公布了预售价，10-15的价格区间为三款车型，与同级别相比，还是有一定竞争力的。
