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奔驰新款E级上市之初，笔者还傻傻的分不清楚这款车的配置到底怎么辨别，立标的，非立标的，有雾灯的，没有雾灯的，如果不仔细对照新车看配置表，真的有些丈二和尚摸不着头脑。也许大家也有这样的疑问，反正记住一点，不是立标的肯定是运动版，至于高低配就看雾灯的位置是不是蜂窝状格栅。今天我们试驾的是一款非立标的运动版车型，而且是高配的，并且是3.0T排量的，没错，乃E400L运动豪华型是也。
♦ 外观和其它配置车型无大差别 但依旧在细节表现身份 如果想进一步了解E400L和E300L之间的差别，可以参看文章： 受众群体显差异 奔驰新E400L/E300L解读（点击链接）
作为E级车系内一款扛旗之作，E400L要如何对得起自己的称谓？必须要有其它配置车型所没有的配置，后面我们会进一步说到。这里还是从外观告诉大家如何知晓这是一款顶配E级，从车头来说，最大的辨识方法就是车标的结构样式，注意E400L是实芯的，内部有探头。除此之外，和其它配置车型并无二致。
可以说，奔驰厂家能够让一款行政轿车的顶配车型，充满运动色彩是很有勇气的。奔驰E400L不再彰显亦步亦趋的商务气质，而是把AMG感官的运动气质通过车体的套件体现出来。雾灯的位置使用了大片的格栅状装饰，对于一款充满行政色彩的轿车顶配车型来说，这么做确实大胆。
轮毂的样式是AMG式的，进攻性和运动性都表现出来。一改纯商务特征的字正腔圆，而增添了更丰富的性格表现。但通过车身侧面的腰线，你又会被拽回现实，舒展的腰线和典雅的气质，让人很难不把它添加到商务人士的行列。
相比上一代，笔者觉得尾灯要好看多了，虽然改动不大，但细节的改变和提升让尾灯更具时尚感。尾灯的颜色从亮红色变为暗红色，内部光源的发光件结构也有些许变化。除了大灯，能够体现E400L身份的就是车尾的“E400L”标志了，除了这个，并无其他。
