由上表可以看出，我们为大家推荐的三款车型分别为东风本田思域，东风标致408和北京现代名图；它们均符合了主流紧凑级车型的定价区间，12万元左右的入门价格降低购买门槛，18万元左右的顶配价格则拥有更为丰富的配置，消费者的可选性比较高；2700mm左右的轴距提供了较为宽敞的乘用空间。

东风本田—思域

售价区间（万元）：13.18-18.58

推荐理由：科技感十足的内饰设计、节能驾驶模式。

2006年第八代思域进入中国后便赢得了消费者的认可，进而取得了不错的销量，全新的的第九代车型，延续了上一代车型的设计理念，整体外观和内饰的设计依旧前卫，打破常规的电子时速表很具科技感，节能驾驶模式的加入进一步降低了车辆的油耗，不仅能为车主节省不小的油费开支，还能为绿色环保出一份力。

新思域的外形设计相比第八代思域更加具有冲击力，前脸设计融入了更多丰富的线条，这使得它的前脸造型更加饱满，层次感也较第八代车型有很大程度提升。蜂窝型中网为运动版车型专属配置 相比普通版的横置双哑光中网饰板而言 蜂窝设计更能体现TYPE-S版本运动的一面。

新思域的车尾部设计与车头遥相呼应，同样采用了多线条多层次的布局方式，向内收紧的造型令尾部更显紧凑动感。全新的尾灯总成转变为了凸起式设计，相比第八代思域的尾灯，这套总成无论在时尚程度还是豪华程度上，都上了一个台阶。尾灯内部并未采用LED光源设计，红色区域的C字造型设计，是豪华车惯用的设计手法。

人体工程学中控台造型一直是新思域传承第八代思域车型的设计，全黑的内饰配色对于运动氛围的提升，起着很大作用。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，这样的设计很容易唤起驾驶者内心对速度的渴求。在一些哑光银色面板的点缀下，黑色内饰显得并不突兀单调。

方向盘左侧功能区配备了大灯清洗控制按键、泊车雷达开关键以及稳定系统开关。上部的绿色大按键，便是全系标配的ECON开关按键，按下此键仪表盘会亮起代表环保的绿色标识，以告知驾驶者节能模式已经启动。

思域主驾座椅设计较低，为了迎合更具轿跑车的驾驶感，座椅可进行较大幅度的高低调节，以满足不同身高的驾驶者。作为一款面向家庭的紧凑级车型来说，实用性是消费者最为关注的一点。后排靠背的角度设计适中，坐垫的柔软度与前排持平，而空间上新思域也显现出了不凡的表现，在前排座椅未调整下，身高1.82m的男性乘客移至后排，2指的头部空间以及1拳的腿部空间余量，证实了新思域完全可以满足不同身高乘坐者的需求。

新思域共有两款自然吸气发动机可供选择，其中1.8L排量最大功率104kw，最大扭矩174牛米；2.0L排量最大功率114kw，最大扭矩190牛米。变速器方面新思域并没有做出改进，传统的5速自动变速器并未给我们带来惊喜。同时具备温柔与粗暴，便是这款TYPE-S最大的亮点所在。