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一汽丰田威驰于2002年作为丰田在中国生产的第一款轿车，威驰已经走过十一载期间威驰仅换代过一次。而随着时间的推移，威驰的竞争力在千变万化的车市里面日益下降，然而一汽丰田第三代全新威驰采用了全新家族式前脸的设计，并以更加年轻时尚的外观设计风格和更加宽敞的空间推出，让我们看到它重返归途的信心，新威驰全系售价区间为6.98 - 11.28万元，此次我们有幸试驾到一款1.3L自动智尚版，其售价为9.28万元，下面，我们就一起来看看全新威驰的变化。
外观篇
新威驰的前脸经过了重新设计，前格栅和RAV4相似的家族式设计，除了增加自身的辨识度，一下子改掉了老款圆润柔和的设计，整体变得更为张扬，符合现在年轻人的审美。相信认许多男性消费者会更喜欢现在的阳刚硬朗的前脸。
新威驰的前脸融入丰田Keen Look设计理念，整车线条向中心集中并突出丰田车标，设计颇具特色，尤其是进气格栅设计，与保险杠融合在一起，辅以镀铬线条装饰，把这款小尺寸轿车雕塑得更加刚毅。大灯的配置虽然不高，但颇注重细节的设计，大灯内可以看到镀铬线条的装饰与中部进气格栅的设计连接呼应在一起,样式十分动感，配合微微上扬的前格栅，更显活力。
此次的侧身设计，也让新威驰更显修长，双腰线加强了车身线条之美，简约干练却不失优雅，行进间更显舒展的奔跑姿态，清晰的棱线也让全新威驰的侧面造型更加丰富且富有层次感。高低腰线的雕刻使得车门不再是圆润外鼓的造型，车窗被设计得扁平了不少。C柱上还特别增加了黑色塑料装饰块来加强车窗线条的拉伸感。这都是为了在轴距不变的情况下，使得车身显得更加修长。新威驰的车身尺寸为4410mmx1700mmx1490mm，轴距为2550mm，在同级别车型中处于中等水平。新款车型配备了普利司通ECOPIA EP150轮胎，尺寸为185/60 R15，主打经济节能。
尾部设计很饱满，线条也很丰富，厚实稳重的设计延续了老款车型的风格，硬朗的线条让尾部看起来层次分明，新设计的尾灯造型与前大灯相呼应，棱角分明且更有时代感，没有采用LED光源。后保险杠下部的雾灯设计还留有一些老款威驰的痕迹，不过更显运动风格，轮廓更加硬朗。最遗憾的是威驰全系没有配备倒车雷达。
