在正在举办的日内瓦车展上,迈凯伦正式发布了全新车型650S。全新迈凯伦650S基于12C研发,迈凯伦产品经理杰米-科斯托菲娜表示650S不仅性能更强,而且比12C更容易驾控。下面我们就来详细看一下这款超越12C的车究竟是什么样子。
全新迈凯伦650S基于12C研发,在听取12C车主的反馈意见后对12C平台的各项不足加以改进,融入一些源自P1的最新科技和研发成果。可谓两者间完美没的结合车型。
650S前脸进气口整体设计风格也有P1有很大的相似之处,只是网状格栅的位置位于两侧大灯下面,且开口更大,看起来更凶猛。碳纤维材质的大量应用是轻量化设计理念的完美体现。650S采用了蝴蝶式车门,将个性彰显得淋漓尽致。650S的螺旋弹簧的硬度增强了22%,调高减震阻尼和更换减震衬套,同时还对底盘进行了全面调校,包括改善制动效能,调整ABS和ESP的介入时间,使得其性能叫12C更优秀。
650S搭载了进行升级的3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率输出478kW,峰值扭矩657Nm,较12C的有所提升。为配搭更强劲的发动机,650S对七前速双离合器变速箱进行了升级,换挡速度更快。迈凯轮主席罗恩-丹尼斯之前曾许诺车迷每年推出一款重量级超跑,这也是650S诞生的一个重要原因。650S是基于MP4-12C的升级版本,仅有25%的零部件是为650S特别研制。