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转眼间时间已经来到了2014年3月，汽车市场也随着气温的回升逐渐升温，购车旺季即将到来。各大厂商都在摩拳擦掌推出好产品，3月将有六款新车将要上市，其中SUV就占了两款，其余四款全部为轿车，下面就让我们来看看这些车的具体表现。
| 2014年3月上市新车 | ||||
| 车型名称 | 上市时间 | |||
| 吉利全球鹰GX7 | 3月3日 | |||
| 菲亚特 致悦 | 3月7日 | |||
| 日产新奇骏 | 3月26日 | |||
| DS 5LS | 3月28日 | |||
| 大众 宝来运动版 | 3月底 | |||
| 长安 新奔奔 | 3月底 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
吉利全球鹰 GX7
新车亮点：外观/内饰细节重新设计
近日，我们独家获取到了一组吉利2014款吉利GX7的官图。相比现款车型，2014款GX7在外观方面进行了升级。据了解，2014款GX7的定位为全能舒适都市SUV,该车将于3月3日正式上市。
新的GX7整车造型看上去更加饱满。新车在外观上的改动主要体现上前脸和尾部。采用全新倒梯形条幅式进气格栅，前脸造型为“X”型设，前大灯改为熏黑灯组。尾部最为明显的变化就是增加了一组LED立柱尾灯。
内饰方面的做工与质感得到了全面提升。全新的仪表台设计，由纵向布局变为横向布局，新炮筒样式的仪表盘动感十足，黑色真皮座椅采用了红色双缝线的设计，运动气息浓郁。
动力方面，2014款吉利GX7延续了现有的1.8L、2.0L以及2.4L三种动力，并配备5速手动和6速手自一体变速箱。不过新增了6速手自一体变速器的“S”挡运动模式，让这新款车型更具有可玩性。
新车亮点：外观动感 采用1.4T发动机
致悦整体外形与广汽菲亚特菲翔十分相似，有些人可能会说是它的两厢版本，但实际上致悦是独立的车系，属于掀背车型，而致悦的前脸两条镀铬与扁平的车头，虽然看上去算不上进攻性很强，但要比菲翔年轻运动很多。大灯与菲翔没有太多不同，而亮点却在于雾灯旁边倒置的“L”型日间行车灯。
由于掀背造型，车长上致悦要比三厢的菲翔短上一些，不过轴距并未变化，但侧面的造型还是协调，显得非常紧凑具有运动感。高配的豪华版采用的是马牌225/45 R17规格轮胎，在这个级别中还是非常厚道的轮胎配置，入门版与中配版车型采用的是普利司通泰然者205/55 R16规格轮胎，也十分不错。
掀背车定位的致悦尾部确实能让人耳目一新，而且没有带给我们太多的生硬感。我们试驾的车型是1.4T 豪华版车型，具备倒车影像功能。并且“回”字形LED尾灯光源点亮后呈现灯带效果，科技感很强。
致悦的内饰与自家的菲翔真的没有什么差别，内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格。不过与菲翔相比，有一点细节上的的变化就是致悦中控台增添了缝线处理，让内饰质感与高档感有了很明显的提升。
致悦的方向盘单看没什么可挑剔的，丰富的多功能按键、真皮包裹，都很不错，只是粗狂的美式感觉，与内饰的搭配看上去总是很别扭，或许放在菲跃这类SUV上没有什么问题，但放在致悦以及菲翔真的不算般配。它的仪表与菲翔相同，科技感与运动感还是不错的，并且中央的行车信息显示屏提供的信息也十分丰富。
娱乐系统以及空调都与菲翔一样，8.4寸液晶屏触摸灵敏度很好，而且屏幕就已经集中了大部分功能，省去了面板很多按键，让面板看上去简约，双区空调面板设计的更加紧凑。面板上面并不算多的旋钮上，都有较软的橡胶覆盖，手感出色。
致悦全系都采用1.4T-jet发动机，高功率与低功率两种调教，低功率是120马力，高功率版是150马力，两种只是调教上有所不同，但机械结构以及技术都是相同的，我试驾的是高功率版，对于它的总体感受来说，动力充足，整体偏向舒适。
