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2011款以后途安也开始运用了大众最新的家族脸谱设计。仁者见仁智者见智，有人觉得太普通，为有人却认为很经典。不过，外观方面有一点很令人费解，上海大众为何仅把途安B柱之前的外观改为新样式，B柱之后沿用老款样式？
◆途安 2013款 1.4TSI 豪华睿智版 7座 指导价：20.38万
2013款途安共有智尚版（低配）、智雅版（中配）、智臻版（顶配）这三个配置版本，提供5座和7座两种车型布局。全系仅提供1.4TSI一款发动机，搭配5速手动和7速双离合两种变速箱。在2011款途安的基础上，新车有增添了许多配置。
2013款途安顶配车型装备了一款10辐轮毂，样式说不上动感，但也能带来一股新鲜劲。轮胎还是标配韩泰K415系列，尺寸仍然为205/55 R16。即使老款途安的尾部再经典，也经不住时间的洗礼，希望上海大众能在这代途安换代前为国内带来原汁原味的新款途安。
【海外版途安尾部】
内饰：新增黑色内饰 增加多项配置
途安自上市以来，内饰除了更换一下方向盘、空调/多媒体面板、仪表以外均无大变化，但这么多年过去了，除了看起来显得平淡了许多外，依然很耐看。新增加的黑色内饰，为原本顾家的途安也有了些许运动范。
新款途安顶配车型增加了RCD 510多媒体系统，同时还能够选装去年才进入国内的RNS 315导航系统。PLA自动泊车也升级到了第二代，可支持垂直停车位泊车，这颗解决了众多新手们的难题。如今大众旗下的车型多数全系标配ESP系统，虽然PQ35终将被MQB平台取代，但途安还是赶上了末班车，走向全系标配ESP的康庄大道。
大众旗下拥有众多多媒体娱乐系统，CD多媒体娱乐系统有RCD 210/310/510，导航多媒体系统有RNS 310/315/510/810。看完上面的型号想必大家肯定一头雾水了吧，下表为您解答RCD 510、RNS 315/510的功能差异，让您不再为选择娱乐系统而头疼。
| RCD 510、RNS315、RNS 510功能差异 | ||||
| 功能/机型 | RCD 510 | RNS 315 | RNS 510 | |
| 屏幕 | 6.5寸触摸屏 | 6.5寸触摸屏 | 6.5寸触摸屏 | |
| 分辨率 | 400x240 | 400x240 | ||
| 六碟CD | ● | - | - | |
| CD | - | ● | - | |
| DVD | - | - | ● | |
| 导航 | - | ● | ● | |
| 丹拿音响扩展 | ● | ● | ● | |
| AUX/USB接口扩展 | ● | ● | ● | |
| iPhone连接 | 需要多媒体套件支持 | |||
| SD卡插槽 | ● | ● | ● | |
| 蓝牙扩展 | ● | ● | ● | |
| 内置硬盘 | - | - | ● | |
| 虚拟倒车影像/倒车影像扩展 | ● | ● | ● | |
| 电视功能扩展 | - | - | ● | |
| 陀螺仪（指南针功能） | - | ● | - | |
| 语音控制 | - | ● | ● | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
扶手箱内，我们还见到了众多车主期盼已久的USB接口，这是多少老途安车主们梦寐以求的配置啊。除此之外，新款途安在中配车以上就标配了蓝牙电话，这样可以在紧急时刻下拨打电话，即提升了一定的安全性，有减去了被罚分的烦恼。
除了上图所示的减配，如后排折叠小桌板、后排脚下储物格等配置通通被上海大众减配。还好上海大众在新款车型中增加了不少配置，这就算功过相抵吧。
相比前面那些储物格，行李厢内的储物格就要轻松的多，它们依然安静的等着用户区享受它们带来的空间体验。新款途安标配了小备胎，由于第三排座椅的缘故，7座车型无备胎，但上海大众为用户准备了补胎液，能够应急。
看来大众是想把这套1.4 TSI+7DSG动力组合用到旗下所有车型中，至少在途安的发动机舱中，我们只能见到1.4 TSI发动机的身影。相比不用我介绍大家也熟悉它的参数和优缺点了。而搭配的5速手动和7速自动变速箱也就更不用我提了。
但相比其他家用MPV的销量来说，途安的销量还是有点低，其中阻碍销量最大的原因就是偏高的售价。不过新款已经增加了众多配置，让途安的配置有了质的飞跃，性价比更高。
