询价×

【网上车市邢台讯 本地导购】随着国内汽车消费的逐渐成熟，大家对汽车的要求也在逐渐转变，普通轿车对有些人来说已经很难满足他们的需求了，致使人们开始逐渐考虑功能多元化的MPV车型，可是大型MPV对于普通家庭来说毕竟不太实用而且价格昂贵，因此更加紧凑、亲民的MPV便进入了人们的视线。本期网上车市邢台站导购就选出了四款价格控制在20万以内的七座MPV，其中2款为进口车型但整体性价比都相当不错，一起看看吧。

◆马自达5 2013款 2.0L 自动 舒适型 7座   指导价：17.68万

首先来大致看一下四款车的三围情况，小编推荐的第一款车-进口马自达5在这方面几乎没有占到任何优势，唯一的优越之处就是全系7座的配置和不错的操控。

但是我想说它是这四款车里同配置下指导价最便宜的一辆，该车系最低仅为16.58万元且行李箱容积相对来说更加实用，加上浓重的居家色彩和不错的进口品质，相信它也是多数人的首选。

作为年度改款车型，2013款马自达5在外观方面没有明显变化，基本延续了第三代马自达5的设计风格。家族式的微笑式前脸没有变化，赋予它更多的个性与时尚感，同样延续的还有黑色的大尺寸中网。高配车型配备前大灯自动清洗功能。

车身侧面基本保持原样。多线条的腰线得到保留，整车线条的点睛之笔也正在于此。不同于途安等家用MPV，马自达5采用通常出现在豪华商务MPV上的滑动侧门设计，乘客上下车更为方便，同时豪华感倍增。

   

2013款马自达5排气口新增镀铬装饰，视觉效果明显强于老款的全黑排气口，配合黑色后保险杠，给人一种强烈的运动感。马自达5采用“2+3+2”座椅布局，后两排的五个座椅均可独立放倒，放倒后地板平整，空间灵活性与实用性都有不错的表现。

内饰方面，2013款马自达5在整体布局上没有变化，只是对于细节做出了改进。最为明显的就是中控面板增加了黑色钢琴漆装饰板，为纯黑内饰提升质感。老款美版车型就配备多媒体液晶屏，但引入国内后被取消了，不知2013款能否保留。

新款马自达5在配置方面有多处提升。增配了倒车影像、后视镜自动防眩目功能，提升驾驶安全性。其他配置方面，新增手套箱照明功能、USB接口等功能、多功能方向盘等配置。综合来看，2013款马自达5在配置上与时俱进了。

 动力方面，2013款马自达5采用2.0L自然吸气引擎，最大功率106kW、最大扭矩180Nm。搭配6速手动或5速自动变速箱。动力表现突出中低转速的动力输出，在4500转就可以达到180Nm的峰值扭矩。

◆杰德 2013款 1.8L CVT 豪华版 6座   指导价：18.38万

杰德的外观设计比较另类，激进的线条占据了所有人对它的主观印象，例如富有运动气质的黑色进气格栅、X形前脸、以及优雅流畅的躯体。杰德是一款打破常规设计的车型，为了让它看上去没有常规MPV的臃肿与宽大，设计师通过压低车顶、降低前后悬、以及采用的诸多流畅线条，赋予了杰德突出的视觉表现力。

内饰方面，杰德给人的整体感觉是清爽、温馨和恰到好处的档次感。整体布局很像是缩小版的奥德赛，而在用料与质感的体现上却是现款奥德赛所不能比拟的。配置上全系都搭载了本田新近研发的“智能屏互联系统”，全系都带有CD播放和7寸液晶大屏幕，但系统本身并不带GPS导航或视频播放，都需要与数量有限的几款智能手机相连才可实现。

舒适性是MPV所必须具备的，柔软且适应各种体形驾乘者需求的座椅成为了设计中的关键点，杰德的座椅拥有良好的承托性，内部填充物的软硬度适中，整体乘坐舒适性较高，此外主驾座椅配备了6方向电动调节，主副驾均带有2项座椅加热功能。

动力使用了和现款思域完全相同的1.8L i-VTEC自然吸气引擎，参数也完全相同。变速箱则有两种选择，EXi车型为5AT变速箱，VTi车型则采用CVT，全系没有手动挡。对于动力性而言，1.8L引擎的负担明显增加，因为它要推动比思域重出283kg的杰德，所以动力的反映比较柔和，只能算时够用。

◆新佳乐 2013款 2.0L 自动 舒适版 7座   指导价：18.18万

第三代佳乐获得了德国红点设计奖，此奖项堪称工业设计中的“诺贝尔奖”，获如此殊荣，似乎我都不用对它做太多赘述。颠覆了起亚的彼得·希瑞尔，将它的虎啸式前脸，延续到每一款起亚身上，而全新的家族风格在，第三代佳乐上呈现出新鲜的感觉。

良好的设计基因，让它的外观看上去像是一款两厢车，虽然车身尺寸上没有上代那么大，但是轴距上的进步可以更好的扩充内部空间。豪华版车型车身侧面采用大量镀铬装饰，并且也有自己的轮毂样式，不过全系标配的全景天窗却成为它的主要竞争力。

宽大厚重的尾部设计，让全系标配的后扰流板彰显出一丝运动感，佳乐全系标配了后倒车雷达，豪华版还有前驻车雷达而尾部采用隐藏式尾排设计，让尾部显得非常干净简约。

双层设计的中控台，让人第一眼看上去非常有立体感而简约的设计风格，也相比上一代佳乐时尚年轻很多。作为一款定位家用的MPV，仪表设计中规中矩也在情理之中，不过简单的传统的布局方式，让可读性大大提高。

第三代新佳乐在配置方面有ECO主动节能模式、VSM车身稳定系统大灯高低调节、方向盘加热、8寸液晶显示屏提供了DVD、蓝牙电话、导航等等功能。双区控制自动空调操作面板，设计趋向于德系车型设计，外观简约，并且修长的显示屏可清晰显示空调相关信息。

起亚第三代佳乐在动力上只提供了一种选择，实际上我对它的动力上没有太大兴趣，不过这套动力的舒适性却成为它的考量指标。它采用的是Nu 2.0L MPI自然进气发动机，最大功率：112kW(152Ps)/6500rpm，最大扭矩：194Nm/4800rpm。发动机参数上比较可观，但是它的动力属于平顺类型，你不要奢望它能给你带来什么激情因为这并不是它的工作，但是满足家庭日常要求它绝对称职。

全系标配的不仅仅是那款Nu2.0L发动机，还有6挡手自一体变速箱。为了提供更好的燃油经济性 变速箱早早的在2000转以内就做出了升档动作，深踩下油门后能够快速降挡，但不会给你带来太多激情。虽然动力并不是运动类型，但底盘的支撑力还是非常不错，并且车辆在行驶中的噪音抑制方面也算出色。

2013款途安顶配车型装备了一款10辐轮毂，样式说不上动感，但也能带来一股新鲜劲。轮胎还是标配韩泰K415系列，尺寸仍然为205/55 R16。即使老款途安的尾部再经典，也经不住时间的洗礼，希望上海大众能在这代途安换代前为国内带来原汁原味的新款途安。

【海外版途安尾部】

　　内饰：新增黑色内饰 增加多项配置

　　途安自上市以来，内饰除了更换一下方向盘、空调/多媒体面板、仪表以外均无大变化，但这么多年过去了，除了看起来显得平淡了许多外，依然很耐看。新增加的黑色内饰，为原本顾家的途安也有了些许运动范。

新款途安顶配车型增加了RCD 510多媒体系统，同时还能够选装去年才进入国内的RNS 315导航系统。PLA自动泊车也升级到了第二代，可支持垂直停车位泊车，这颗解决了众多新手们的难题。如今大众旗下的车型多数全系标配ESP系统，虽然PQ35终将被MQB平台取代，但途安还是赶上了末班车，走向全系标配ESP的康庄大道。

大众旗下拥有众多多媒体娱乐系统，CD多媒体娱乐系统有RCD 210/310/510，导航多媒体系统有RNS 310/315/510/810。看完上面的型号想必大家肯定一头雾水了吧，下表为您解答RCD 510、RNS 315/510的功能差异，让您不再为选择娱乐系统而头疼。

扶手箱内，我们还见到了众多车主期盼已久的USB接口，这是多少老途安车主们梦寐以求的配置啊。除此之外，新款途安在中配车以上就标配了蓝牙电话，这样可以在紧急时刻下拨打电话，即提升了一定的安全性，有减去了被罚分的烦恼。

除了上图所示的减配，如后排折叠小桌板、后排脚下储物格等配置通通被上海大众减配。还好上海大众在新款车型中增加了不少配置，这就算功过相抵吧。

   

　　相比前面那些储物格，行李厢内的储物格就要轻松的多，它们依然安静的等着用户区享受它们带来的空间体验。新款途安标配了小备胎，由于第三排座椅的缘故，7座车型无备胎，但上海大众为用户准备了补胎液，能够应急。

　　看来大众是想把这套1.4 TSI+7DSG动力组合用到旗下所有车型中，至少在途安的发动机舱中，我们只能见到1.4 TSI发动机的身影。相比不用我介绍大家也熟悉它的参数和优缺点了。而搭配的5速手动和7速自动变速箱也就更不用我提了。

但相比其他家用MPV的销量来说，途安的销量还是有点低，其中阻碍销量最大的原因就是偏高的售价。不过新款已经增加了众多配置，让途安的配置有了质的飞跃，性价比更高。

• 查看本地经销商>>
• 咨询最低价>>

<iframe id="research" frameborder="0" style="width:568px;" scrolling="no" src="http://app.cheshi.com/baoming/research.php?newsid=1229588"></iframe> <iframe scrolling="no" frameborder="0" id="storyform" class="ask_opt" src="http://app.cheshi.com/baoming/story_form.php?seriesid=834&prdid=0"></iframe>