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【网上车市广州讯】广本雅阁作为国内B级车的标杆，虽然单独从各个方面比较，都不是最顶尖的，但是其综合能力表现则是优胜于同级对手。编辑近日从广州本田授权经销商处了解到，目前第九代雅阁价格稳定，现车数量充足。具体车型和优惠请看下表:
| 车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.0 EX豪华版2014款 | 20.68 | 20.18 | ↓0.50 | 现车充足 |
| 2.4L EX豪华版2014款 | 22.98 | 22.48 | ↓0.50 | 现车充足 |
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！
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第九代雅阁的外观。前脸部分的改动不是很大，说明本田对自己的家族化设计元素已经很有信心。与美国版车型不同的是，中国版车型加入了更多的镀铬元素，这也是第九代雅阁吸纳中国的研发团队，并更好地倾听中国消费者的声音所带来的经验。侧面变化比较明显，其中最显著的就是轴距比现款缩短了25mm，因此车身更加紧凑。这种反其道而行之的“瘦身”行为，应该会通过更多的高科技配置等来弥补。尾部变化则非常明显，包括加入了日系车很少见的全LED尾灯和LED高位刹车灯，灯组造型也更加灵动。
内饰和配置方面，全新雅阁的“垂直换代”做的很到位。如果你曾经为第八代雅阁那繁复的操作按键而感到无从下手，那么第九代雅阁通过简化和集成的按键操作体系就不再会让你头疼了。而且，第九代雅阁的中控液晶屏分为上下两个屏幕显示，将不同的功能区分显示出来。当然这种智能屏系统已经在凌派上有所体现。熟悉操作之后，你就可以快速而安全的找到你想要了解和操作的内容。
动力方面，本田第九代雅阁是本田在国内投放的首款“地球梦科技”车型。本田提出的“地球梦”主要从动力总成方面进行改进，包括使用缸内直喷发动机，并有本田i-VETC技术。2.0L和2.4L车型上，配备了注重舒适性的CVT变速箱。而顶配则采用了3.0L V6发动机，而且还增加了VCM智能可变缸技术，传动系统也采用了6速手自一体变速箱。
| 雅阁车型的保养情况 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
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| 更换机油机滤费用 | 500元左右 | 更换机油三滤费用 | 900元左右 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评:作为中级轿车的标杆车型，新雅阁的推出可以说是给这个级别的车型树立了一个新的标准。感兴趣的朋友不妨到店了解和详询。
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
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2.4L EX 豪华版 2014款
| 主要参数 | 3.0L EXLN 旗舰版 2014款 | 3.0L VTI 尊贵版 2014款 | 2.4L EX 豪华版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 29.88万 | 27.28万 | 22.98万 |
| 经销商报价： | 23.9万-29.88万 | 21.82万-27.28万 | 18.39万-22.98万 |
| 品牌： | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4930/1845/1470 | 4930/1845/1470 | 4930/1845/1470 |
| 轴距(mm)： | 2775 | 2775 | 2775 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1580 | 1580 | 1580 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 65 | 65 | 65 |
| 排量(ml)： | 2997 | 2997 | 2356 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 6 | 6 | ▲ |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1660 | 1660 | 1555 |
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