近年来，SUV车型在中国大行其道，进入2013年，SUV依然热度不减，引无数车企竞折腰。而随着更多新车型的加入，SUV市场的竞争日益惨烈，经过几番搏杀，无数车型败下阵来。但同时，也总有那么几款车型，始终屹立潮头，令后来者高山仰止。

东风日产旗下的逍客即为其中的佼佼者，自2007年上市以来，其全球销量过百万，且一直挺立在中国SUV总销量榜TOP10之列！“没有谁能随随便便成功”，我们不妨去探究一下逍客成功背后的“武功秘笈”。

金九银十成色足，逍客市场捷报频传

每年的九、十月份都是汽车销售的旺季，被称为“金九银十”。而随着汽车行业进入微增长时代，近两年，汽车市场“金九银十”的成色颇显不足。但即便如此，逍客在刚刚过去的九、十月份依然捷报频传，斩获颇丰，其9月销量达到12,668辆，10月更是一举取得13,982辆的好成绩，重返SUV总销量榜TOP5之列，成为“金九银十”两个月SUV市场上表现最为勇猛的车型之一。

截至2013年10月份，逍客2013年销量已逼近10万辆，历史总销量也突破40万辆大关，为东风日产全年90万辆的销售目标提供了强有力的支撑。面对过去10个月不断升级的“武备角逐”，逍客再一次用实打实的“数字”证明了自己的实力，捍卫了其“史上最牛Crossover车型”的市场口碑。

然而，逍客不仅畅销国内，还蜚声国际。自2007年在欧洲全球首发后，逍客已连续五年力压排名第二的途观，摘取欧洲SUV的销量桂冠。不仅如此，逍客在日本、美国也屡创销量神话，即便在有“汽车王国”之称的德国，同样名列前茅，2013年上半年位列所有SUV车型的第二位。更值得一提的是，逍客实现全球销量破百万也只用了仅仅4年时间，令人惊叹。

逍客不仅在国内主流SUV市场取得了销量和口碑的双丰收，在国际市场也大获成功。可以想见，这一系列成绩的取得绝非偶然，背后一定有其成功的看家本领和获胜的“武功”秘笈，我们不妨一探究竟！

三重领先优势，逍客树立20万元级别价值标杆

纵观中国车市，能够持续热销、长久屹立不倒的经典车型，无不基于强大的产品力，舍此别无它途，毕竟消费者购车最终看的还是产品本身，在这方面，逍客也不例外。作为日产的全球战略车型，逍客依靠Crossover跨界的理念定位唱响中国，并凭借傲视同级的智能配置、向轿车看齐的油耗以及卓越的动力系统和完备的安全性能，成为众多消费者竞相追逐的对象。

作为诞生于日产欧洲设计中心的第一款产品，逍客集SUV的底盘和性能、轿车的舒适性为一体，一上市即掀起了风靡全球的Crossover风潮，并以“跨界”的概念抢滩登陆中国市场，成为国内Crossover的鼻祖。但是与那些直接在轿车平台上生产的扣着SUV外壳的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特的细分市场而特别设计的，堪称迄今为止最纯正的Crossover车型。

逍客最打动消费者的除了Crossover的理念定位，它赖以长胜车坛的关键要素，是其远高于同级车型的智能人性化科技配置。逍客配备了CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统，可为消费者提供三重安防系统和一站式信息顾问等一系列贴心服务。此外逍客还搭载了原本只用在英菲尼迪等豪华车上的AVM全景式监控影像系统，令其顾盼群英，而通览全景天窗更是带来前所未有的采光效果。加上倒车视频影像、定速巡航等配置，逍客正在引领驾驶提前进入了智能化时代，让用户超前享受“智观全景”的汽车生活。

除了在智能化配置上的领先，逍客在动力操控及油耗方面的表现也非常不俗。逍客搭载了日产最新一代的MR20DE全球战略引擎，采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，另辅以Eco Drive节能驾驶助手，其起步、换挡更平顺稳定，油耗经济性也大大提升。再加上由雷诺-日产联盟研发的新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，并突破性的采用6速手动模式，逍客的油耗无限接近SUV底线，并向轿车看齐。

作为城市SUV，逍客的越野性能同样不容小觑。其高端车型配备了一套全模式四驱系统，可以在三种状态间自在切换，不仅保证了在城市路面上行驶更顺畅、节油，在面对坑洼泥地时表现也毫不逊色，尤其高性能底盘的颠簸过滤能力恰到好处，野外乘驾的舒适性大幅提升。在安全性上，逍客同样表现卓越，斩获了E-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，为畅行全程保驾护航。

凭借智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势，逍客正以其杰出的产品力、独有的气质风范，征服越来越多消费者的心，为城市SUV市场20万级别车型树立了最具性价比的价值标杆。

秘笈解码，以客户至上为最高准则

逍客40万辆辉煌成绩的取得，首要归功于其绝对领先同级的卓绝产品力。但很显然，这还只是表象，透过现象看本质，才能寻得逍客成功的真正秘笈！对此，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩坦言：“逍客的成功并没有什么秘密可言，东风日产只是将‘客户至上’这一准则做到了极致。”

逍客“客户至上” 的准则首先体现在对产品品质万无一失的保障上。逍客在进入中国时，获得了日产所独有的全价值链品质管理体系的严格保证，对产品价值链的各个环节进行全程品质管理。遵循“不接收不良品、不制造不良品、不流出不良品”的“三不”原则，并坚持每台车必须经过395道检测工序的100%实时检测、重点工序超过300%的高频检测，从零部件到整车上严格把控产品品质。这种做法使东风日产成为国内品质管理上的标杆企业。

不仅如此，逍客在汽车核心技术——变速箱上的变革也始终坚持以客户为导向。不断恶化的生活环境和交通环境，以及不断飙升的油价，使国内的消费者日益注重汽车的燃油经济性。根据中国消费者的需求，东风日产大力推广普及更为先进、节油效率更高的XTRONIC CVT变速箱技术。迄今为止，包括逍客在内，东风日产旗下超过90%的车型都已经搭载了CVT变速箱，成为国内CVT技术推广力度最大的企业，大大节省了家庭开支，备受消费者肯定。

除了品质保证和先进技术的应用，日产完善、优质的服务也是其“客户至上”最高准则的极致体现。无论是售前还是售后服务，东风日产都能实实在在满足消费者的真实需求。自2012年9月，东风日产相继出台“安全保障承诺”、“品质无忧承诺”使其在竞争激烈的SUV车市脱颖而出。今年4月，东风日产又重磅推出“出险代步承诺”，使其消费者享受到只有豪车车主才能臻享的奢华服务。9月，东风日产更是宣布将已经实施一年的“7天包换”服务提前与国家“三包政策”接轨，大幅提升了消费者的服务满意度，屡受赞誉。

东风日产不仅脚踏实地的为客户着想，还聚焦于经销商的价值收益。2013年东风日产开展了“牵引式营销”，将行业通行的“以产定销、摊牌指标”这一产销模式，调整为以客户价值牵引东风日产全价值链体系的模式。由销售体系最前沿的客户和经销商来指引东风日产，谋划市场格局。这一举措不仅使经销商真正成为东风日产的合伙人，也是对东风日产“客户至上”这一准则的最精准解读！

其实，任何一款车型的成功都不存在无法为外人道的秘笈绝学，在这方面，逍客、就是最好的例证。只要像东风日产一样，坚守“客户至上”这一最高准则，并将其进行到底，塑造出超越消费者需求的至臻产品力，就能始终“领先半步”，引航时代发展。