【网上车市 郑州站讯】每个人在选车的时候都会困惑，要考核动力系统，又要对比内饰做工，操控性要好，油耗更不能含糊。在小编看来，比来比去，安全才是王道。对于消费者来说，汽车早已超越了代步工具的范畴，已经成为人们工作生活中的一份子，安全可靠才能获得消费者的充分信任。全新福特翼虎拥有1.6T和2.0T两个排量，以智能科技追逐卓越驾乘体验，更进一步全方位应用。无论是主动安全还是被动安全，翼虎都做到了“无藉口”级的安全品质，给消费者带来关怀备至的安心保护，是新一代智能、安全SUV的典范。

今天小编就给您全面解析翼虎安全配置，好好讲讲翼虎在安全方面做的那些事儿。

智能让安全更主动

全新福特翼虎主动安全方面拥有诸多领先性的配置，智能科技应用在很多细节上都有体现，尤其是各种智能安全系统的运用，让翼虎在安全性上的表现十分抢眼。

福特翼虎搭载防侧翻稳定控制系统（RSC），能够实时监控车辆驾驶状态。当车辆出现侧翻倾向时，能够主动智能化的产生抵抗侧翻的离心力，有效避免了侧翻的发生。

在前挡风玻璃上，福特翼虎安置了智能化的前视摄像头，车道保持辅助系统（LKA）就是通过它来全程监控车辆的，当汽车无意识偏离车道（未开启转向灯变道），方向盘就会振动，同时仪表上显示的提示信息警告驾驶员。再借助电子动力辅助转向系统（EPAS）智能化自动调整输出扭矩力，在车道偏离之前就进行了智能化的主动干预，帮助驾驶员操控汽车保持在当前行驶车道，大大降低了疲劳驾驶带来的安全隐患。

在城市驾驶过程中，低速行驶的状况十分常见。尤其是PM2.5时代，每周总要经历几天雾霾天气。福特翼虎的低速行车安全系统(ACS)智能化的解决了这一问题。当时速低于每小时30公里时，前车出现紧急刹车，前挡风玻璃后方的激光传感器立刻智能有效的感知前方车辆，自动进行制动减速，大大避免了事故的发生。

被动安全，领先呵护

福特翼虎在被动安全领域为驾乘者带来全面领先呵护，荣获C-NCAP五星安全评级和2013年年度安全车奖。翼虎采用五星级安全碰撞标准设计的超高强度材料打造笼形车身结构，前后侧面受到撞击或翻滚时，都能够有效分散和吸收能量，不会变形，保护驾乘人员。遇到剧烈撞击时，下沉式的发动机舱设计会避免侵入到驾驶舱，保证驾驶舱人员安全。

在内部安全方面同样拥有领先同级的安全设计，装配五个安全气囊和两个安全气帘，其中全系车型标配同级车中独有的驾驶员膝部气囊，为驾驶员提供更进一步的安全防护。正面安全气囊采用更符合人体工程学的曲面设计，大大降低了气囊弹出时对人体的冲击，将伤害降低到最小程度。在安全气囊打开的同时，SOS碰撞后报警系统智能化的解锁车门，开启紧急闪光灯。如此细致入微的安全防护是同级别车中仅有的。

福特翼虎在国内第一个启用终身免费的紧急救援呼叫服务，为中国消费者提供在紧急情况下可挽救生命的智能科技服务。当发生意外时，福特翼虎的紧急救援呼叫服务就自动连接SYNC系统手机呼叫救援中心，救援中心立即与当地救援部门取得联系，由当地救援部门进行紧急救援。

全新福特翼虎是“更智能的SUV”，也是“更安全的SUV”。凭借傲视同级的“无藉口”安全品质，搭载众多超越同级和独有的安全配置，福特翼虎带给消费者带来更多重安全保护，保证消费者畅享卓越驾车体验，开创中级SUV市场全新格局。

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