4S店，下一站路在哪儿？

新车销售利润越来越薄、运营成本和库存比不断攀升、低成本快速增长的各类快修店等重重压力让4S店销售陷入窘境，客户流失率也居高不下。一项可靠的调查数据表明，来自整车厂商、用户选择、自身运营三方面的压力，使得4S店售前毛利润已低至5%以下。4S店该如何在越来越激烈的竞争中杀出重围，笑傲江湖？车联网的到来将让4S店看到充满希望的春天。

互联版车载导航为车主带来全新的智能行车体验，车主通过动态导航、在线听音乐、享受LBS位置服务、实时路况等，给行车辅助带来巨大的便利和更多乐趣，也提供更丰富的个性化服务。而相比之下事实证明，同款汽车配置互联版车载导航比配置普通DVD导航更显高档、更容易卖出高价，销量也更好。

除了为新车销售增加卖点，它真正杀手级的地方在于能够帮助4S店摆脱目前销售日薄西山的难题，创造持续盈利模式。

根据中国汽车工业协会发布的数据显示：2012年中国汽车销量超过1900万辆，同比增幅均在4%，略高于上年；2013年中国市场的汽车销量约为2080万辆；汽车销售毛利率4.4%，部分汽车经销商纯利率不足2％！从数据上可以看出：汽车销售增长趋缓、新车销售利润严重下滑。行业明显处于变革的断裂转型期。

以往4S店传统战略是抓厂家，以新车销售为核心利益点，这种模式基本是一次性利润，难以形成长期稳定的收入源。随着消费模式的转变，一组调查数据显示，目前国内4S店售后服务利润占4S店总利润比重达60%以上，国外4S店达到了70%以上，而且这一比例将持续增加，售后服务成为未来4S店的新赢利点将是大势所趋。抓客户、卖服务将成为未来4S店工作的重中之重。

美赛达互联版导航TIG系列产品通过与4S店后台连接，能帮助4S店第一时间了解客户需求，以便第一时间提供道路救援、美容美保、地图升级、服务续费等后续一系列的增值售后服务。比如说保养，过完首保后4S店平均累计流失保养客户成倍增加，是客户不满意现有4S店的服务还是到竞争对手那里消费了？如果4S店能精准掌握这些车主的行为数据和消费心理，就不难及时抓住车主的需求了，分析清楚原因做个性化营销，适时提醒并推送服务，那车主肯定对4S店好感大增，第一时间选择相应4S店做保养。

美赛达互联版导航TIG系列产品还能提供非常有用的精准营销，比如4S店最近想举办精品优惠活动或者会员招募，目前常用的手段是电话短信客户，但有了车联网，一切就变得简单有趣多了。互联导航的屏幕此时就是天然高到达率的广告屏幕了，配上图片、声音、文字等多样化的传播，车主一键导航就可以到4S店消费，而这种影响车主消费行为改变的产品也将给4S店赢得最大限度争取客户的机会。

另外，互联版导航通过与4S店后台互动，能有效拉近4S店与客户之间的互动关系，比如弹屏的生日祝福、节日温馨点歌，这又是打出客户情感营销的温情牌，让客户觉得4S店不再只是为了牟取暴利，感动了客户也不怕做不成“回头客”的生意了。

互联导航时代让行车体验更加智能人性化，改变了车主的行车习惯。未来，随着互联版导航产品普及，4S店借助产品能更多地与车主进行互动，同时带来更多增值服务机会。4S店，下一站在车联网处拐弯，将会有意想不到的惊喜。