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【网上车市沈阳站讯】如果说到越野、说到SUV，小编往往第一个就会想起Jeep。“不是所有的吉普都叫Jeep”，每次提起，总会想起Jeep无以伦比的越野能力以及粗狂范儿。但是，面对大街小巷都出没着都市SUV身影的今天，Jeep终于推出了一款颠覆传统形象、改走前卫个性路线的新车——Jeep自由光。虽然，Jeep自由光更偏重于时尚都市路线，但毕竟是Jeep出品，因此，它的越野能力仍然不容小觑。
外观
仅仅看到前脸，就会感觉到Jeep自由光的与众不同。虽然依然保留了家族的气孔隔栅，但是却又一到棱线贯穿，使其有了折角。在大灯方面，Jeep自由光更是出人意表，从上到下依次为日间行车灯+ 转向灯+示宽灯、远近光灯、雾灯。日间行车灯为时下流行，Jeep在抓住这一流行趋势的同时，更是让它处于最显眼的位置，比中间的远近光部分更像是主体所在。
下方隔栅采用了蜂窝状的设计，在右侧有一个小圆球，这就是ACC自适应巡航控制系统。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。有了这个配置，让驾驭更加安全、轻松。
本次实拍车型为2.4L 精锐版，车型尺寸为4624mm/1859mm/1707mm，轴距为2719mm。就目前小编得到的资料来看，Jeep自由光共四款车型，其中3.2L Trail hawk车型，车身尺寸为4626mm/1904mm/1722mm，轴距为2719mm。而2.4L都市版和2.4L豪华版的车身尺寸为4624mm/1859mm/1680mm，轴距为2700mm。
从侧面来看，Jeep自由光的侧面线条很漂亮，虽然大致造型很有韩系车的感觉，但是线条走向和轮拱的造型一样呈现平直的状态，也是一种对于硬朗血统的延续。然而，下面的黑色包围，仍旧透漏出其对于越野的渴望。
这个CHEROKEE的标识大家觉得眼熟么?如果你关注Jeep的车型，那么你就会发现，在大切诺基的身上也同样有着这样的标识，只不过，在大切诺基上是“GRAND CHEROKEE”。这个英文单词就是“切诺基”，也可以说明Jeep自由光的出身。
Jeep自由光的尾部没有前脸那样前卫激进，反而多了些厚实的感觉，但是下方的大面积黑色包围也让尾部多了些狂野范儿。LED的尾灯镶嵌在黑与白的中间，显得各位漂亮。在Jeep的logo下方的小黑点，则是倒车影像的摄像头。如果各位看官找不到开启后备箱的把手，那么小编告诉大家，它隐藏在牌照框的上方。
Jeep自由光配备了时下流行的全景天窗。现在，无论是轿车还是SUV，都在追求全景天窗，似乎这已经成为了一种“高上大”的标志。
Jeep自由光采用了十分精致亮眼的十幅镀铬轮毂，而与其匹配的是225/18 R18普利司通DERLER H/P SUV专用轮胎，加固了公路驾驶和越野能力，在运动性和抓地力方面表现都很突出。而在轮胎与轮拱之间的大间隙，也向大家证明了其不俗的越野能力。同时，Jeep自由光并没有为大家配备全尺寸备胎，而是一个尺寸为225/60 R17的马牌轮胎。
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内饰
相对于外观，Jeep自由光的内饰更加的稳重、简练、易于被接受仔细观察会有些大切诺基的影子。本次实拍的是全黑的内饰颜色，配上些许的银色装饰，运动感扑面而来。
三幅式方向盘设计搭配银色装饰，凸显运动感较强的一面，真皮包裹提升了豪华度及握感。左右两侧的功能键更是强大，左侧为多媒体控制区、蓝牙电话控制区，右侧为定速巡航控制区以及自适应巡航控制系统。而在方向盘下方写着“SINCE 1941”，则说明了Jeep悠久的历史。
Jeep自由光的仪表盘设计很漂亮，在每个刻度区间，都有一个弧线，更加的清晰。同时白字、红色指针看着也很舒服，而左侧的转速表数值末端的红色区域也很好的起到了一个提醒警示的作用。在中间则有一个7应酬的TFT显示屏，可以显示行驶、车辆等基本信息。
Jeep自由光的中控台最显眼的就要数那8.4英寸的液晶显示屏了，它采用了Uconnect中控系统，可以通过触摸、语音进行操控，功能包括多媒体、收音机、导航以及座椅加热、空调调节、车辆细节设置等，十分丰富。
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空间
无论是哪款Jeep自由光，其轴距都超过了2700mm，所以乘坐空间肯定没有问题。毕竟是美系车，按照人高马大的西方人来设计，那么对于中国的驾驶者来说空间绝对不必担心。而后排座椅可以按照4:6完全放倒，以拓展后备箱的空间。
而在副驾驶的座椅下方，还有一个隐藏的储物空间，可以放进一个正常的鞋盒(但是女士冬天靴子的盒子就不要考虑了)，空间还是很大的。
Jeep自由光的后备箱空间很宽大，可以满足日常需求。同时，在后备箱的一侧，还贴心的准备了一个挂物的横条，在边缘就是电动关闭后备箱盖的按钮。
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动力
Jeep自由光搭载了2.4L和3.2L两种排量的自然吸气发动机。本次实拍车型采用了克莱斯勒最新MultiAir2®电子气门正时升程可变技术的2.4LTigershark™I4全铝发动机，具备高流量进气口与整体式排气歧管创新的设计结构，并与实现气门正时可变功能的凸轮轴相位技术配合，确保发动机在任何转速下都能拥有更高效率，提升燃油经济性;同时令车辆在行驶过程中更加平稳、安静，提升驾乘舒适性。最大输出功率为130kW，峰值扭矩229N·m。
而变速箱的部分，则是本次Jeep自由光的最大亮点。自由光创新搭载ZF 9速自动变速箱，创造9.8倍更宽齿比范围，换挡更平顺，瞬时响应更快捷，高速行驶更安静。
Jeep自由光的驾驶模式除了顶配的Trailhawk车型多了一个岩石模式外，其他的都有四种，为AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式以及SAND/MUD沙地/泥地模式。
编辑点评：虽然也许有人会说，Jeep自由光有些过于都市范儿而失了Jeep原有的狂野，但是请注意观察，在自由光身上我们仍可以看到许多传承于Jeep血脉的元素存在。Jeep自由光是一种突破，也是一种与时俱进的产物。
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2.4L 精锐版 5座 2014款
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2.4L 精锐版 5座 2014款
| 主要参数 | 2.4L 都市版 5座 2014款 | 2.4L 精锐版 5座 2014款 | 2.4L 豪华版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 经销商报价： | --- | --- | --- |
| 品牌： | Jeep | Jeep | Jeep |
| 级别： | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
| 长/宽/高(mm)： | 4624/1859/1680 | 4624/1859/1707 | 4624/1859/1680 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2719 | 2700 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 2360 | 2360 | 2360 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 9 | 9 | 9 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1779 | 1824 | 1779 |
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