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比亚迪M6
每一款比亚迪的车，外观总会是最大的谈资，M6也不例外。有着丰田普瑞维亚影子的比亚迪M6，在设计上可以说是相当不错的。
一体式弧形中网，配合两侧上扬的大灯组，整个前脸首先就给人一种微笑的感觉，相比于马自达那种咧着嘴巴的笑，又显得更加地含蓄。整体的亲和感很不错，无论是年长的长辈还是年轻一群，都很能够接受这样的设计。
侧面比起长城V80要柔和不少，尖而细长的车头、浑厚圆润的尾部、从头灯延伸至尾灯组的上腰线和内凹的下腰线，都使得比亚迪M6的整体视觉很丰富，层次感很强。路虎首创的悬浮式车顶也被它学习过来，全黑窗框成为了顶部和车身之间的隔断，高级感不言而喻。215/55 R17的轮胎应用其中，兼顾实用性和视觉感受。
尾部造型只是中规中矩，尾灯采用LED作为光源是目前主流的配备。好在还是能够看到倒车雷达、高位刹车灯以及略带运动感的“小鸭尾”。
内饰设计同样是T型悬浮式，不过比亚迪M6还是有可取之处。音响控制区面积巨大、按键旋钮清晰明了；空调区域同样如此，只是放在档把旁稍嫌影响驾驶者操作。颜色的搭配以清新为主，有着良好的开扬感，减少驾驶时的心理压力。
得益于普瑞维亚的功劳，比亚迪M6后两排的舒适性要比同级别的好上不少。中排为两个独立的座椅，自由调节前后与靠背，而且两侧均有扶手。后排则有三个独立头枕和两条三点式安全带，中间位置只有两点式安全带。
