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【网上车市广州讯】元旦刚过，好多外地的朋友已经开始慢慢为春节返乡作打算了。辛苦了一年，可以开辆车回去不仅衣锦还乡，还省时省体力，可谓是一箭多雕。不过手里只有几万块，能买到啥车呢？这次就为大家推荐几款空间宽敞、价格实惠的车型。三款车型分别是长城V80、比亚迪M6和日产NV200。
| 产品名称 | 长城V80 1.5T 2013款 | 比亚迪M6 2.4L 2013款 | NV200 1.6L 2013款 |
| 发动机型号 | GW4G15T | BYD488QA | HR16 |
| 排量(ml) | 1497 | 2378 | 1598 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 排放标准 | 国IV(京V) | 国Ⅳ（京Ⅴ） | 国Ⅳ+OBD |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 6000 | 5200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 4000 | 4400 |
| 最大功率(kw) | 98 | 123 | 83 |
| 最大扭矩(n.m) | 188 | 234 | 150 |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 6 | 5 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
动力方面要数V80最为丰富，从1.5T~2.4L都有，传动系统有五档手动和四速自动。NV200就只有一台1.6L，型号为HR16的发动机。比亚迪M6搭载两款自主研发的2.0L-2.4L发动机，动力比起早期使用三菱发动机的版本要更为强一些。
长城V80排量最小的是代号为GW4G15T的1.5T的发动机，最大功率133ps/5600rpm、最大扭矩 188Nm/2000-4500rpm；2.0L机型最大功率143Ps/6000rpm、最大扭矩185Nm/3000-4500rpm；动力最强的要数2.4L机型，最大功率163ps/5500-6000rpm、最大扭矩210Nm/3500-4500rpm。
日产的NV200使用的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率113Ps/5200rpm、最大扭矩150Nm/4400rpm。而比亚迪M6 2.4L 最大功率和最大扭矩为167ps/6000rpm、234nm/4000rpm。2.0L机型则是140ps/6000rpm、186nm/4000-4500rpm。
长城V80
长城V80是长城首款的MPV，最早的时候它的名字是叫做嘉誉。后来因为要设立子品牌，所以才改名为V80。和旗下其他车一样，同样是借鉴于在国内并没有销售的车型。这款V80则是来自于丰田的NOAH。
前脸的设计以方正为主，四边形的头灯组很规整；与多横幅的镀铬中网结合，感觉虽然有点平庸，但是在辨识度和耐看的角度来说还是挺不错的。下方是分层式进气格栅和开口宽大规整的雾灯，整体视觉感受很平易近人，作为家用来说这样的设计已经可以算是合格的水平了。
侧面的造型则是完全以实用性和乘坐舒适性为主要诉求，平整的侧面线条虽说没有太多的设计感，但是四四方方的大面积玻璃配合黑色窗框，硬朗的感觉油然而生。只是原厂配备尺寸为195/65 R15的轮胎在庞大的车身下，显得更加的“小巧可爱”，如果能够换上直径更大的型号，视觉效果会更好。
尾部也是一贯的平直硬朗，花心思的地方并不多，整体还是以实用为主。立柱式的尾灯在宽度没有横式尾灯那么好，但高度上符合一般人的视线高度。也算是和哈弗系列同宗同源。
内饰采用T型的悬浮式的设计，造型和其他两款车型相类似。不同的是，V80的仪表是放在了中控台的顶部。和一般车型还是有些区别的，需要驾驶者去适应。音响和空调也是放在了触手可及的地方，操作起来并不会觉得别扭与不适。
作为MPV要说的自然是后面两排，V80采用的是2+3+2的布局。尽管中排不是商务范儿的独立座椅，但可以如前后那样进行靠背的角度调整。同时三点式的安全带和头枕并没有缺失。满员的情况下，
后备箱的空间依然能够满足多人出行的需要。必要时将最后的座椅折叠后，空间足以应付搬家等用途。
