【网上车市绍兴站讯】2013年12月27日，2014年台北国际车展在台北世贸一馆隆重开幕。捷豹路虎中国携手台湾总代理九和汽车，以前所未有的盛大阵容亮相车展，在车展中尽显当代英伦风范，让车迷朋友养足了眼福。

捷豹以无可复制的生命力，重现超过75年征战赛道的荣耀光辉和热血灵魂；路虎则以其Above and Beyond的理念，延伸其跨越领域、创新进取的精神，树立全球顶级SUV的最高标准。

车展发布会现场更邀请到台湾影、视、主持多栖天后----天心，到场担任捷豹路虎的特别嘉宾，以其浑然天成的雍容器度，彰显捷豹路虎作为顶级英伦豪华品牌的尊贵魅力。

本次台北国际车展现场设计更完整移植英国原厂标准，打造捷豹路虎前卫却简约的展场氛围，并特别依照原厂国际VIP的顶级格局规划捷豹路虎专属贵宾休息室，在现场提供最精致典雅的赏车环境，给予品味不凡的尊贵人士最宾至如归的礼遇，亲身感受捷豹路虎独一无二的顶尖风范，体验传奇英伦品牌的精神。

车展上，捷豹路虎中国销售运营副总裁苏舒涵女士表示：“在捷豹路虎全球健康发展的背景下，台湾地区一直以来是我们重要的战略市场之一。秉承“客户至上”的理念，我们将始终将客户的满意度作为首要目标，努力为台湾消费者提供定制化的产品，最优质的服务和顶级的品牌体验。”

捷豹路虎本次车展可谓是精锐尽出，以最壮盛的英伦奢华器度，惊艳亮相，让车迷们一饱眼福。捷豹品牌参展车型包括刚刚上市的全新F-TYPE、全新升级的XJ及XJL顶级奢华旗舰版，以及豪华英伦新贵XF；而路虎的阵容则除了全球畅销的第四代发现、全新神行者2代，傲视车坛的顶级SUV——全新一代揽胜，运动性能更强大的全新一代揽胜运动版，以及全球搭载首部9速自动变速箱的全新一代揽胜极光。全系九款车型共同完美诠释捷豹路虎独具的英伦风范。

捷豹---臻于奢华尊贵 引领生命力科技

全新捷豹XJ/XJL

14款全新捷豹XJ以全铝轻量化车身，打造旗舰豪华轿跑的安全防护空间。它具有捷豹75年赛道经验带来的优异驾控表现，更进一步提升其向来以顶级英国工艺著称的奢华内装铺陈，以及高科技主动安全配备打造出的头等商务舱级别驾乘空间：包括车门自动紧闭系统，电动后车侧窗遮阳帘，更卓越的“Airline Style”皇家后座舒适套件，20向电动可调节并带三组按摩模式的Soft Grain真皮座椅，椅垫移动距离103毫米，靠背上部移动角度更达14.5度，加上新型后排中央扶手和全新操作界面，宛如航空头等舱的黄金角度和细腻设计，提供给后座乘客最尊贵的享受。无比奢华的后座空间更可选配RSE后座双10.2寸屏幕DVD顶级影音娱乐系统，系统包含后座独立音响控制界面、后座双10.2寸大型LCD屏幕含前座双视角屏幕，以及后座商务桌台、休息脚枕、LED阅读灯、讯号插槽、无线耳机、智能型遥控器，打造比飞机头等舱更加舒适的极致商务座舱氛围，让14款全新捷豹 XJ前卫奢华的高速移动空间给客户带来最极致的尊荣礼遇。全新捷豹XJ全车系搭载3.0V6SC机械增压发动机和2.0升i4汽油发动机，便于客户轻松进行选择。

全新捷豹XF

全新 XF流畅动感的身形，大幅改写捷豹XF在台湾的销售纪录，全新XF车头拥有独特的J-Blade LED灯，成功具现了捷豹传承75年的品牌精神，并重新演绎了当代英伦创新设计所赋予的崭新风貌。三款动力系统包括最大动力达240马力的全新2.0升i4汽油涡轮增压发动机，最大动力达340马力的全新3.0V6SC发动机，以及全新2.2升i4柴油涡轮增压发动机，最大动力达200马力。小排量发动机的应用，展现了捷豹豪华轿车兼顾燃油经济型和动力性能的优异表现，传递了捷豹灵魂中对驾驶激情和速度的不懈追求。

全新F-TYPE

捷豹F-TYPE了传承超过60年的光荣赛道经验。历史上，战功显赫的SS100、XK120、C-TYPE和D-TYPE，它们征战赛场，曾在1950年代压倒性地夺下5次勒芒大赛冠军，奠定了捷豹首屈一指的赛道血统；而1961年问世的E-TYPE更以其绝美的外型和优异的性能成为当代车坛经典，除了被车坛赞誉为最美的汽车，甚至为MOMA纽约现代艺术博物馆所永久收藏；又甚或是1992年问世的超跑XJ220，当年即以划时代的轻量化技术及动力性能艳冠群雄，一举创下世界量产车极速记录，至今仍为人所津津乐道。而所有青史留名的精彩作品，以及对赛车、性能及速度的追求和坚持，均完整呈现出捷豹打造顶尖跑车时，无与伦比的眼光和工艺技术。

捷豹F-TYPE可说是最新一代的纯种跑车，具备傲人强劲的动力、灵活敏捷的身段、风格独具的性感外表、奢华且有科技感的内在。F-TYPE搭载全新智能全铝架构、采用前置引擎和后轮驱动系统，加上标准1+1纯种跑车所不能妥协的双座设定，F-TYPE注定将以其所被赋予的赛车灵魂，展现其无可复制的生命力，再现英伦速度传奇。

路虎---传承65年荣耀 创造尊享体验

全新一代揽胜

全新一代揽胜奢华的内饰、剽悍的性能以及卓越的全地形穿越能力，树立了其成为全球顶级SUV的王者地位。借助源自于航天工业的轻量化铝合金技术，全新一代揽胜是全球首部采用全铝车身的顶级奢华SUV，全新车体重量较上一代车型减少达420kg。第二代自动全地形反馈适应系统，带来前所未有的智能全地形表现。全新一代揽胜搭载了两款5.0V8SC和3.0V6SCTVS机械增压汽油发动机，以及一款3.0TDV6双涡轮柴油发动机，搭配ZF8HP70八速手自一体变速箱，以强悍动力输出，展现全新一代揽胜兼顾燃油效率与动力性能的完美表现。

全新一代揽胜内部设计传承揽胜家族经典的奢华基因，真皮融合优雅实木及精致金属饰面，量身定制的双缝线手工缝制工艺，将座椅、仪表板、车门、顶棚衬里的每一个细节柔软包覆，整体座舱尊贵尽显。同时，为实现更加宽敞的后排空间，全新一代揽胜后座增加了118毫米的腿部空间。另外，带按摩功能的真皮座椅，以及英国专业顶级音响专家Meridian提供的媲美殿堂级音乐会的音响效果，为每一位驾乘者带来行政级的顶级豪华享受。

全新一代揽胜运动版

全新一代揽胜运动版采用轻量化全铝车身结构，大胆而现代的外型设计，承袭上一代揽胜运动版的刚硬线条，再融入现代化的笔触，终以其独特而不容错认的风格，展现路虎引领当代美学革命的力作，成为现代英伦品牌强而有力的代名词。动力搭载5.0V8SC和3.0V6SC两款机械增压汽油发动机，以及一款3.0SDV6双涡轮柴油增压发动机，分别可输出最大510马力、340马力 以及292马力，0~100公里加速5.0V8发动机可达到5.3秒，3.0V6SC和3.0SDV6均为7.2秒的优异成绩。

全新一代揽胜运动版除了在越野领域拥有不败的王者地位之外，更成功挑战美国恶名昭彰的帕克峰国际登高赛道，全长19.99千米的赛道，高低落差达1440米。而在全车未改装的状态下，以量产顶级豪华SUV身份征战，不但以平均97km/h征服平均间距128米的156个弯道，更以12分36秒打破并创下量产SUV的最快纪录。优异的成绩都说明全新一代揽胜运动版趋近完美的底盘调校和过人的驾控表现，以卓越的成就证明其顶尖豪华运动的恢弘气势。

全新一代揽胜极光---搭载9速手自排变速系统

揽胜极光以路虎品牌超过65年以上的顶尖SUV制造经验作为后盾，2011年以前卫利落的外型，和前所未有的创新格局问世，成功拓展揽胜顶尖奢华运动SUV的家族阵容，先进的设计理念和配置，更袭卷全球豪华品牌市场，创下优越的销售成绩。

全新一代揽胜极光率先搭载了9速自动变速箱，带来“人体无法感知的响应速度”，并配备自适应换挡程序以快速匹配不同的驾驶风格。2014年款揽胜极光可选配的“按需分配”智能主动动力传输系统则是又一个路虎全球首创的先进科技。在平稳路况行驶时，该系统可自动切断后轮的动力分配，将动力全部传输到前轮上，提高车辆的油耗表现；其还可持续不断地监测车辆及道路情况，当需要时，可在300毫秒内切换到四轮驱动模式。先进的动力总成使得2014年款揽胜极光的燃油经济性大幅提高，百公里综合油耗降低10%，仅为8.1升，而其二氧化碳排放量也降低8%至192克/公里。此外，2014年款揽胜极光的科技质感还体现在垂直泊车辅助系统、自动泊位驶离系统（自动退出平行泊车位）、自适应定速巡航系统（含排队辅助功能及智能紧急制动）等多项全新的驾驶辅助功能上，它们为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。