【网上车市红河站讯】大众途锐一直是在豪华SUV里面的佼佼者，与其它同级别的豪华SUV不同的是，途锐一直有着自己独特的定位：低调而奢华、隐锋芒而显尊贵。

近日，编辑从上海大众汽车红河天鸿4S店获悉；进口旗舰豪华SUV途锐已强势进驻红河天鸿4S店。下面就跟随我的镜头近距离欣赏一下吧！

外观篇

作为大众品牌旗下的豪华型SUV，全新一代大众途锐摆脱了之前憨厚低调的外观气质，以更加时尚大气的面容出现在消费者的视线当中。相比上一代车型，新一代途锐的前脸上下进气格栅分区更加鲜明，且提供11种颜色可选，满足消费者更多的个性需求。

家族脸谱造型低调而不张扬，不过因为中央的“VW”在中国实在大众化，所有途锐虽然是一款豪华SUV，但是在公路上却不会享受到豪华车带来的艳羡目光。

新途锐前大灯不仅同样移植了第六代高尔夫那种镀铬反光片加透镜熏黑的大灯设计，而且还巧妙地在氙气大灯透镜周围用15颗LED灯组成独具个性的日间行车灯。此LED日间行车灯在车内系统通电情况下就会自动开启，若要关闭的话，就需从行车电脑控制中心操作。

说到车身线条，新途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线，以及迅速收窄的肩线等，都非常明显的表明新途锐的进化过程。

车身尺寸方面，顺应“增大发福”的潮流，新途锐的长为4795mm，较上代增加45mm，宽1940mm，较上代增加10mm，高1709mm，较上代减少11mm，而轴距为2893mm，增加33mm。此外，得益于对车架的优化，新途锐较上代车型减轻了200多公斤，但抗扭刚度却提升了5%，而造型上的改进也让风阻系数从上代的0.38下降到现在的0.35，这两点改进对性能的提升起到不少的作用，使得新途锐不论是看上去还是感觉上都更具有稳定感。

从车的正后方看的话，整个车身就像是健美运动员的身体线条，非常明显的“扩胸+收腰”效果，使得新途锐充满力量感。而在接触了一段时间后，笔者发现新途锐尾灯至车顶的线条非常像保时捷卡宴。

内饰篇

“大众”式的内饰设计与上一代途锐区别不大，不过可以从木纹装饰以及其它颜色搭配等看出，大众的设计师希望将这一代车型的内饰更靠向年轻风格：黑色的内饰将豪华与运动氛围展现而出，镀铬装饰条以及质感很强的木纹装饰的点缀则让车内更添时尚氛围。 

甄选上等胡桃木打造的方向盘集诸多电动调节功能于一身。

经典的圆形模拟显示的仪表盘体现出大众汽车所追求的品质和精致，采用镀铬镶边和红色发光指针，仪表盘则采用白色LED背光照明，显现出立体的视觉效果，并且采用特殊的防反光玻璃做为仪表罩。 

中控台方面，新途锐同样引入了大量胡桃木的装饰，与全车较高档次的Vienna真皮座椅形成非常不错的视觉过渡。中控台上配备的无线导航系统“RNS 850”拥有60G的硬盘，两个SDHC功能的SD卡插槽（这两个插槽在副驾驶手套箱的DVD碟盒上）。该系统可以满足DVD播放、CD、mp3等格式。顶配车型的多媒体系统还集成了数字电视接收器等，囊括了目前主流豪华SUV所具备的功能。

座椅的舒适感很不错，皮质面料的手感很好，同时座椅对身体的支撑性很适中，在行驶中的路况震动在不影响感觉的情况下，很好的将一部分震动吸收；前排真皮豪华坐椅可以14向电动调节，并配备创新的气电可调侧垫;后排坐椅的前后位置调节范围达160毫米，大幅提高了驾乘舒适性。

由于新途锐的轴距增加了40mm，后排座位也显著增加，腿部空间从68mm增加到 104mm。而以40：60比例分割的后排座椅就可以方便地折叠放倒，使后备厢实现580L至1642L不等的最大储物空间。

备胎为选装，如果在野外想拥有第五个车轮，加付950欧元便可在车尾部安装备胎。

对于途锐这种级别的SUV而言，乘坐空间并不是我们担心的问题，而且全景天窗的运用也增加了车厢内的通透度，空间的开扬感更好。 

动力篇

途锐提供了3.0L V6涡轮机械汽油发动机和3.0L V6涡轮增压柴油发动机两种动力选择。其中汽油版途锐最大功率213kw/4850-6500rpm，峰值扭矩420N•m/2500-5000rpm；柴油版途锐最大功率176kw/4000-4400rpm，峰值扭矩550N•m/2000-2250rpm。

新途锐配备8速手自一体变速器，其动力系统得到全面升级。这款8速手自一体自动变速箱以极高的效率将驱动力传递至四个车轮，最大限度发挥了发动机的动力。先进的动力总成系统使新途锐兼具优异的动力性能和出色的燃油经济性。

新途锐的前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂，高配版本更是采用了带电子减震控制的封闭式空气悬挂系统，能对车身水平度和车身高度以及减震特性进行自动调节。

新途锐有4MOTION和4XMOTION两个全时四驱系统供选。其中，4MOTION全时四驱系统配备了托森限滑差速器，将ABS、电子差速锁(EDS)、牵引力控制(ASR)、陡坡缓降辅助等系统整合起来，并且自动调整变速器的换挡点，组合构成“越野驾驶程序”。4XMOTION全时四驱系统，通过具备100%锁止能力的中央差速锁和后差速锁，根据路况条件及时调整各车轮的动力分配，保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更为强悍。

编辑点评：大众汽车新途锐车做为一款结合高档舒适性、运动驾驶特性、旅行车风格、杰出品质和无限越野能力的豪华SUV车型，将舒适豪华轿车的享受和征服越野挑战的快乐完美结合，势必为驾驶者带来双重享受。而这款豪华SUV低调内敛的设计，恰好能够满足那些追求豪华享受，却不愿过分张扬的买家。