奇瑞汽车于今年上海车展发布的概念车如今量产命名为瑞虎5，预计售价9-12万，竞争对手直接对准当今SUV销量冠军哈弗H6，对于这样的定位，瑞虎5必然有它的资本，时值瑞虎5即将上市之际，本站编辑到连云港诚麒4S店对这一车型进行了实拍，下面让我们一起见证奇瑞继艾瑞泽7之后的又一力作瑞虎5。

 概念车奇瑞β5

 瑞虎5的外观采用了奇瑞全新的家族设计语言，看不到现款瑞虎的影子，总体感觉要时尚得多，给人眼前一亮的感觉。前脸很饱满，镀铬的装饰和进气格栅的设计都恰到好处。

  大灯的轮廓看起来十分的硬朗，近光灯之中加入了头灯，而日间行车灯则是LED光源。

  个人认为奇瑞瑞虎5的尾部造型十分的成功，同时也提升了瑞虎5的档次，丰富的线条也让SUV的尾部不再单调。

 双边单出的排气管显得十分的霸道，而倒车雷达有增添了整车的档次感和安全性能。

 奇瑞精心制造，血统纯正不容质疑。

 四点式的倒车雷达搭配上倒车影像，增强了泊车的安全性，分体式的尾灯加入了LED光源。

 奇瑞瑞虎5尾部的上沿小尾翼以及后车窗玻璃，无形之间又为整车提升了档次感。

 整车被银色镀铬饰条包围起来

 轮胎距离轮眉一拳三指的距离，在崎岖的路面也能畅通无阻。

 奇瑞瑞虎5上深下浅的内饰颜色搭配，算是时下最流行的。硬质塑料的手感尚可，整体没有太多的累赘的设计，清新简洁也是它带给大家最主要的感觉。

 三幅式方向盘的造型比较中规中矩，手感还不错。上面集成了多媒体控制系统以及定速巡航和蓝牙等功能。

奇瑞全新标志在方向盘的中间，给我们全新的感受。

 双炮筒的仪表盘SUV感十足，白色的字体搭配红色的指示灯，看起来很舒适，中央的液晶显示屏还可以显示行车信息。

 后视镜调节,仪表盘背光亮度调节，前大灯高度调节。

 很人性化的凹槽设计，可以再里面放置一些物品，即使车速很快物品也不会散落下来。

 中控台采用的是高档硬质塑料，手感还不错。

 奇瑞瑞虎5配备了7英寸显示屏和艾瑞泽7如出一辙。显示效果出色，触控的灵敏度以及手感都很出色，中控台集成了多种功能。

 奇瑞瑞虎5配备了SD卡槽,USB接口以及AUX接口。

 整车的座椅采用了仿真皮的设计，虽然不是很高档，但是舒适性和包裹性非常不错，座椅控制均为手动。

 后排并未设置空调出风口，只是设置了一个小的储物格，上方没有照明灯。（新车未拆封，拍摄效果请车友原谅）

 门板采用的是上深下浅的设计风格，显得比较常规。在车窗升降方面，四门车窗都带有一键升降功能。

 奇瑞瑞虎5的后排座椅可以放到，大家可以看到给力的空间不用多说，这也是奇瑞瑞虎5的一大亮点之一。

 奇瑞瑞虎5配备了来自该系统2.0L的发动机，这款发动机最大可以提供106kw的功率和182mm的扭矩。

 奇瑞瑞虎5前轮采用了麦弗逊式独立悬架，后面则是纵向拖拽臂式独立悬架，提高了稳定杆和抓地力。

 奇瑞瑞虎5与之匹配的是CVT变速箱，带有手动模式以及运动模式，除此之外，还有5速手动变速器可以选择。

编辑点评：由内而外的体验了一下瑞虎5，给我的感觉就是它和最近关注度同样很高的观致3非常接近，就是浓重的德系造车思路。考虑观致的奇瑞背景，这种相似可能也不是偶然。这种特点让瑞虎5的配置都非常务实，设计上也成熟许多，如果挡住车标的话我会觉得这是一款德系品牌的新车瑞虎5已经到店，近期有意购车的车友可以到店赏车，购车！奇瑞瑞虎5有能力挑战同级别的所有对手，剑指自主品牌SUV王座的它有这个实力。