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三、内饰配置
新威驰内饰设计回归了标准的布局形式。中央台的分层清晰明了，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及米色这两种传统方案，其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条，美观大方。相比现款威驰中置仪表而言，新车炮筒式设计不但美观时尚，也更符合国人用车习惯，同时运动气息更浓厚。中控台面还是硬质塑料，但通过双缝线的方案，看上去不但细致档次感也不错。
全新威驰
新威驰全系手动空调似乎有些寒酸了，不过这对于控制成本从而降低售价有较大帮助。让人遗憾的是，新车空调循环依然是手动的，这显然不如其它三个车型的电磁阀开关更轻巧便利。新威驰音响系统比较简单，旋钮和按钮的触感表现比较好，和现款车型一样支持AUX、USB等外接音源。空调出风口两侧可以关闭，而中间则只能调节风向，不能关闭，这在其它三车中也没有出现类似设计。
新威驰高配车型还配有一键启动系统、定速巡航系统、天窗等配置，与同级对手的高配版本相比，并无更多丰富性与使用上的优势。同时后排只有一个杯架，相比对手来说不占优势。
新阳光
与新威驰不同，阳光其实套用了玛驰的内饰设计，所以看上去更加卡通可爱，更吸引女性消费者。但是实际使用上并无更多特别之处，除开圆形空调控制面板有些另类外，无论是使用上或是配置方面，都与三个对手接近。不过阳光的高配车型在功能设计更加齐全，除开前排中央扶手之外，还同级罕见的后排出风口也有配置。阳光无疑舒适型更好更适合日常生活。
嘉年华
嘉年华太阳镜般的仪表造型，不仅时尚运动观感突出，而且仪表用料十足、精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有异曲同工之妙，清晰明了直观是运动化小车必须给予驾驶员的第一要素。和新威驰相比，嘉年华不但更加个性，同时在配置方面也有自己特色，比如中高配车型配备ESC车身稳定系统，就足够保障驾驶的主动安全，这是其它三款车型都不具备的优势。但是，嘉年华三厢全系都缺乏无钥匙系统，加上没有定速巡航，在某些舒适上并不太到位。不过嘉年华倒是有自动空调的配置，这无疑提高日常用车的便利性。
起亚K2
起亚K2在内饰设计非常简洁实用，但这种风格并不是常规意义上理解的那种保守或中庸。和上一代车型比较，K2显然有了极大进步的意义，设计师用分层方式，巧妙解决了中控造型上的立体和实用之间的矛盾。配置上起亚K2比较简单，全系手动空调和新威驰一样过于简单。全系没有无钥匙启动系统和定速巡航的装备，甚至比新威驰还简单，虽然阳光和新嘉年华也不见得各方面齐全，K2的配置确实是在四款车中是最简陋的。
点评：全新威驰内饰还是给人带来一些惊喜，这不是针对阳光、嘉年华、起亚K2这些对手而言，而是与现款威驰对比，新车的设计不但恢复了传统，同时也很细致耐看。同比来看，其它三车中，运动时尚感最突出的无疑是嘉年华，而阳光和起亚K2则显得有些平庸，新威驰对比之下更为显眼。在配置方面，新威驰主要是在舒适配置上较为齐全，没有自动空调外，其它功能还是可以找到。而阳光在舒适方面最为齐全，另外嘉年华拥有的ESC功能也是四车中最突出的，新威驰综合来说还是总体很平均没有什么短板的。
