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【网上车市深圳站讯】一汽丰田旗下的新威驰已经正式与国内消费者见面。在新一轮丰田市场计划中，新一代威驰上市不但给消费者提供了更多选择，重要的是它将撬动沉静了不少时日的丰田A0级市场。新威驰的对手也不算少，这一级别竞争也越来越激烈，像阳光、嘉年华三厢以及起亚K2三厢早已经在市场上站稳了脚跟。那么消费者应该如何在这几款车型里面挑选呢，接下来请看我们的对比和分析。
一、产品定位
新威驰价格是6.98万元起，相比现款威驰无疑身价放低了不少，这也是符合时代潮流趋势。日产阳光的指导售价为8.28-11.28万元，和新威驰起售价差别不大。福特嘉年华三厢价格起始区间为7.99-11.19万元，虽然入门级贵了一万，但和新威驰也形成直接竞争关系。起亚K2三厢官方售价为7.29-10.99万元，也和威驰正面交锋。
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 丰田新威驰 | 6.98~11.28 | |||
| 日产阳光 | 8.28~11.28 | |||
| 福特嘉年华 | 7.99~11.69 | |||
| 起亚K2 | 7.29~10.99 | |||
| 制表：深圳车市 sz.cheshi.com | ||||
四款车型价格对比
全新威驰
嘉年华
阳光
起亚K2
作为合资主流品牌，不管是一汽丰田，日产阳光、还是长安福特以及东风悦达起亚，在销售售后服务网络和口碑的建立都非常成熟。故根本不用担心购买、保养以及维修服务等方面问题。当然，作为合资品牌，他们维护保养费用差别也不大，毕竟是入门级车。
点评：丰田全新威驰作为主流的小型车，在品牌影响力和定位，以及价格方面与几个对手十分接近，虽然在这几个方面没有多少优势，但是入门价格更加低降低了消费者的门槛。
二、外形和尺寸
新威驰的外观变化非常大，基本是将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。具体来看，车头留给人的印象更深刻，前格栅是和丰田RAV4相似的Keen Look家族式设计，下面的黑色大嘴具备强烈视觉冲击力。两侧前大灯不仅体积更大、造型也更为犀利动感。另外，新车侧面线条过渡也比较协调自然，加上全新设计的车尾更加时尚，过去平庸的设计一去不复返。
| 产品名称 | 丰田新威驰 | 嘉年华 | 日产阳光 | 起亚K2 |
| 长(mm) | 4410 | 4320 | 4426 | 4370 |
| 宽(mm) | 1700 | 1722 | 1696 | 1700 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2495 | 2600 | 2570 |
| 最小离地间隙(mm) | 135 | - | 116 | 110 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
四款车型尺寸对比
新威驰的车身尺寸为4410/1700/1490mm；轴距达到2550mm。相比现款的威驰来说，其长度增加了110mm，宽度增加了10mm，轴距没有变化。虽然这对于空间可能不会有较大改变，但是看起来就更大气一点，以前看起来略显小气的造型不复存在。
全新威驰
阳光的整车尺寸为4426/1696/1518mm；轴距达到2600mm。从车身尺寸上我们就可以了解到阳光的外形设计重心偏高的真正原因。
阳光
嘉年华4320/1722/1470mm的车身尺寸表明它的车身长度虽然比两厢嘉年华突出，但在同类车型中算得上紧凑。另外，嘉年华轴距为2495mm，这也是小型车中比较常见的。
嘉年华
起亚K2拥有4370/1700/1460mm三围尺寸，轴距2570mm。与新威驰来说，车身尺寸非常接近，虽然车身长度略低一些，但是轴距上更加地长一点。
起亚K2
点评：全新威驰的前脸弄了一个比较激进的造型，但结合整体造型和车身尺寸来看，基本还是以实用路线为主。同比之下，阳光更加注重实用性，因此导致的车身比例不够协调。嘉年华和起亚K2都是家族的最新样式，所以看上去新威驰会更加动感时尚一些，不过四车都符合小型车应有的风格，因此在外观方面很难说谁比谁好看。
三、内饰配置
新威驰内饰设计回归了标准的布局形式。中央台的分层清晰明了，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及米色这两种传统方案，其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条，美观大方。相比现款威驰中置仪表而言，新车炮筒式设计不但美观时尚，也更符合国人用车习惯，同时运动气息更浓厚。中控台面还是硬质塑料，但通过双缝线的方案，看上去不但细致档次感也不错。
全新威驰
新威驰全系手动空调似乎有些寒酸了，不过这对于控制成本从而降低售价有较大帮助。让人遗憾的是，新车空调循环依然是手动的，这显然不如其它三个车型的电磁阀开关更轻巧便利。新威驰音响系统比较简单，旋钮和按钮的触感表现比较好，和现款车型一样支持AUX、USB等外接音源。空调出风口两侧可以关闭，而中间则只能调节风向，不能关闭，这在其它三车中也没有出现类似设计。
新威驰高配车型还配有一键启动系统、定速巡航系统、天窗等配置，与同级对手的高配版本相比，并无更多丰富性与使用上的优势。同时后排只有一个杯架，相比对手来说不占优势。
新阳光
与新威驰不同，阳光其实套用了玛驰的内饰设计，所以看上去更加卡通可爱，更吸引女性消费者。但是实际使用上并无更多特别之处，除开圆形空调控制面板有些另类外，无论是使用上或是配置方面，都与三个对手接近。不过阳光的高配车型在功能设计更加齐全，除开前排中央扶手之外，还同级罕见的后排出风口也有配置。阳光无疑舒适型更好更适合日常生活。
嘉年华
嘉年华太阳镜般的仪表造型，不仅时尚运动观感突出，而且仪表用料十足、精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有异曲同工之妙，清晰明了直观是运动化小车必须给予驾驶员的第一要素。和新威驰相比，嘉年华不但更加个性，同时在配置方面也有自己特色，比如中高配车型配备ESC车身稳定系统，就足够保障驾驶的主动安全，这是其它三款车型都不具备的优势。但是，嘉年华三厢全系都缺乏无钥匙系统，加上没有定速巡航，在某些舒适上并不太到位。不过嘉年华倒是有自动空调的配置，这无疑提高日常用车的便利性。
起亚K2
起亚K2在内饰设计非常简洁实用，但这种风格并不是常规意义上理解的那种保守或中庸。和上一代车型比较，K2显然有了极大进步的意义，设计师用分层方式，巧妙解决了中控造型上的立体和实用之间的矛盾。配置上起亚K2比较简单，全系手动空调和新威驰一样过于简单。全系没有无钥匙启动系统和定速巡航的装备，甚至比新威驰还简单，虽然阳光和新嘉年华也不见得各方面齐全，K2的配置确实是在四款车中是最简陋的。
点评：全新威驰内饰还是给人带来一些惊喜，这不是针对阳光、嘉年华、起亚K2这些对手而言，而是与现款威驰对比，新车的设计不但恢复了传统，同时也很细致耐看。同比来看，其它三车中，运动时尚感最突出的无疑是嘉年华，而阳光和起亚K2则显得有些平庸，新威驰对比之下更为显眼。在配置方面，新威驰主要是在舒适配置上较为齐全，没有自动空调外，其它功能还是可以找到。而阳光在舒适方面最为齐全，另外嘉年华拥有的ESC功能也是四车中最突出的，新威驰综合来说还是总体很平均没有什么短板的。
四、动力和操控
新威驰分别搭载了两款不同排量发动机，1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE发动机，1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。从排量来看，除开起亚K2，新威驰与阳光还有嘉年华都有1.5L车型。而起亚K2是以1.4L车型为主力，1.6L车型动力数据上看比其他三款车都要好，实际上实际驾驶感觉不太出来。
全新威驰
其实从性能数据来看，新威驰1.5L发动机也不见得充沛，但日系车油门初段比较敏感，同时起步加速感也不迟滞。4速自动变速箱经过革新，日常用车顿挫感并不强烈，但还是不如嘉年华6速双离合平顺舒畅，也不如阳光CVT换挡柔和，比起亚K2表现更优秀点。新威驰的转向力度较为轻盈，让人感觉少了一些沉稳，对于女性驾驶者会更加适合。新威驰的前麦弗逊、后扭力梁悬架对于路面震动过滤得不能说非常好，但是在同级来看，属于主流水平。
全新威驰
嘉年华
日产阳光
起亚K2
如果要追求驾驶乐趣，当然首推嘉年华，除开6速双离合的技术与换挡平顺优势，更重要的是它底盘调教更加运动直接，驾驶感比其他三个都要直接和有乐趣，转向手感恰到好处，指向十分精准。同比来看，阳光最大优势除开CVT平顺外，就是比较舒适，悬挂感受是四车中感觉最软的。而起亚K2亮点比较缺乏，外观虽然运动，但实际上只是一款典型的家用小车，加速和操控都比较一般。
全新威驰
嘉年华
日产阳光
起亚K2
点评：全新威驰动力还是保持丰田以前的套路并没太大的亮点，4速变速箱和起亚K2处在一个水平，不如嘉年华的驾驶表现，但是通过更新，还是能够在与其它车型较量中处于不落下风的位置，这不得不佩服丰田深厚的功底。
| 产品名称 | 新威驰1.5L 自动 智享版 2014款 | 福克斯三厢 1.5L 自动 时尚型 2013款 | 起亚K2三厢 1.4L 自动 TOP纪念版 2012款 | 阳光1.5L CVT XV尊贵版 2011款 |
| 排量(ml) | 1496 | 1499 | 1396 | 1498 |
| 最大功率(kw) | 79 | 81 | 78.7 | 82 |
| 最大扭矩(n.m) | 140 | 140 | 135 | 139 |
| 变速器形式 | 自动 | 双离合变速器 | 自动 | 无级变速箱(CVT) |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
四款车型动力总成参数对比
编辑总结：从新威驰与三款时下热门同级小车对比来看，新威驰售价定位是比较合适的，空间方面也在现款基础上有所提升，虽然动力与变速箱技术方面不够先进，但是他还是最均衡的小车，丰田的精髓得到了体现，即使是最便宜的入门级丰田车。
而作为竞争对手，阳光的舒适与空间宽敞，嘉年华的运动与个性以及起亚K2的时尚，都是新威驰需要面对的，尽管新威驰与这些车型可谓势均力敌，但也没有完全压倒对手的优势，更多还是以一种新面目新的选择出现在消费者面前；新车更时尚了，空间足够，动力够用，配置均衡，丰田的精髓在他身上还是有着完美的体现，丰田造车功力最高之处就是各方面都很平均均衡，虽然可能缺乏亮点，但是让你很难找出其短板，这也是丰田销量这么好的重要原因之一。【网上车市深圳站】
