新浪微博
车市微信
新福瑞迪前排座椅有着良好的乘坐体验，前排有着很强的“环抱感”，坐进驾驶室感觉被车门、方向盘、中控台、换挡杆所围绕包裹，安全感分外强烈。前排座椅侧面支撑充分，乘坐舒适，可以轻易调节出一个舒服的姿势，此时更能发现方向盘的俯仰角度、换挡杆所处位置以及手刹的行程刚好处在最舒服、最容易控制的地方，人体工程学设计非常到位。
后排腿部空间只能说够用，稍显局促，而头部空间也并不充裕，后排座椅倒是很宽大，舒适度很高，中间座椅的靠背可以放下了当扶手使用，配有两个杯架，比较实用。
福瑞迪围绕中控台区域拥有很多储物空间，副驾驶手套箱进深很大，可以容纳很多物品，中控台下方换挡杆之前的储物格很适合放置手机，内部的点烟器接口方便连接车充为手机充电，手刹旁的杯架和扶手箱也提供了更加多样的储物方式，非常实用。
福瑞迪后备箱内部空间较大，并不像外表显现的那么小，地板平整、有一定的进深，家庭旅行、野营时完全不必担心福瑞迪的装载能力。
动力部分，福瑞迪沿用老款的动力总成，1.6L自然吸气全铝发动机最大功率90kW，在4200转时便可输出155Nm的峰值扭矩，具有CVVT技术，兼顾动力、油耗双重表现。实际驾驶中，发动机动力表现尚可，能满足家庭使用，不得不说的是发动机的静音型，从启动到提速福瑞迪车内十分安静，几乎感觉不到发动机在工作。另外，新福瑞迪采用了MPDS电子助力转向系统，转向操作质感明显提升，低速和高速驾驶感觉良好。
编辑点评：起亚新福瑞迪这次升级在很明显的地方得以体现，优化了外挂和内饰细节，着力点放在了看得见的地方，例如更加精致的前脸和更为亮眼的内饰。自身成熟可靠的动力动力系统被保留下来，相比老款福瑞迪新福瑞迪更时尚易用，加上起亚5年10万公里保修承诺，以及在国内拥有39万销量的保证，我们有理由相信，新福瑞迪依然能够吸引多方关注。
