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12月10日晚，被称为两厢车标杆的一汽-大众第7代高尔夫正式上市，全新MQB横置模块化平台生产后，让这款车具备了更低成本的生产模式、更轻的车身与更经济的动力系统。这款车的上市价格为12.19-18.29万，而在这个级别当中有哪些车会成高尔夫7的竞品呢？
| 高尔夫7竞品对比 | |||
| 类别 | 高尔夫7 | 福克斯 | 骐达 |
| 售价（万元） | 12.19-18.29 | 11.99-16.99 | 10.53-15.88 |
| 长度（mm） | 4255 | 4368 | 4295 |
| 宽度（mm） | 1799 | 1823 | 1760 |
| 高度（mm） | 1451 | 1483 | 1520 |
| 轴距（mm） | 2637 | 2648 | 2700 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 扭力梁式非独立 | 多连杆独立悬挂 | 扭力梁式非独立 |
| 变速器 | MT/DCT | MT/DCT | MT/CVT |
| 排量 | 1.6L/1.4T低/1.4T高 | 1.6L/2.0L | 1.6L/1.6T |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
对于高尔夫7的竞品来说无外乎这样几个要素，首先必须是经典车型，并且是原生两厢车，主打运动元素，价格区间要去高尔夫7重叠，纵观这个级别市场我们甄选出福克斯与骐达这两款美日系最具代表性的车型。
高尔夫7延续了大众的家族前脸，硬朗线条的中网现在已经成为大众车型的标志。而福克斯则是一脸夸张造型，下进气口仿佛是一对獠牙时刻处于进攻的状态，新骐达一改老款平庸的设计，车头明显带有新阳光与新天籁的元素，引擎盖与包围下部向内收缩，营造出跃跃欲试的视觉感。
三款车的侧面都被流畅的线条所装扮。三款车的轴距差距在60mm左右高尔夫7最短，不过反映到车内空间却并不明显，另外福克斯两厢的侧面给人的运动感觉最为强烈相比之下骐达就显得有些中庸了。
高尔夫7的尾部相比高6变化并不算大，主要集中在尾灯上，同样更加细长，但线条的转折有点生硬。而新福克斯的车尾则聚集了更多的运动元素，车尾扰流版、镀铬装饰条把全新福克斯装扮成了一位运动健将。相比竞争对手骐达的尾部就显得更加饱满流畅了，与高尔夫7和福克斯完全是两种风格。
高尔夫在轮胎方面并没有太多惊喜，旗舰版都没有使用17寸轮毂，16寸在这个时代有点小了。但主打节能环保风的理念，使用了邓禄普的节能胎。而福克斯运动版车型采用了动感的轮毂设计，轮胎尺寸为215/50R17，普通版车型则是205/55R16的轮胎设计。骐达则是使用了195/60R16的传统轮胎尺寸，1.6T的车型则使用了205/50R17规格的轮胎。
