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记者：我在观展的时候感受到，广汽菲亚特对湖南市场是非常重视的，我想请您分享一下，湖南市场对于广汽菲亚特的意义。谢谢。
徐育林：商场如战场，经商就像打仗一样，必须要有自己的根据地。如果打仗的时候，你连自己的根据地都守不住的话，我想这样的厂家也很难打到别的地方去。广汽菲亚特每年都会开年会，我们在全国各地的供应商、经销商都会来到长沙。如果他来到长沙，在长沙街上很难看到广汽菲亚特的车，我想我很难说服我们的供应商和经销商与我们一同努力。所以我们要在长沙，要在湖南把我们的车子卖的更好。我总跟我们的营销部门的人讲，我们的名字是叫做广汽菲亚特，但我更希望在广汽和菲亚特的中间能打个括号，我们是广汽（长沙）菲亚特，我们是长沙人民的车子，是湖南人民的车子。
记者：我想请您分享一下广汽菲亚特在湖南省的一个渠道建设情况。谢谢。
徐育林：在湖南，现在每一个地市里面都有我们广汽菲亚特的4S店。我刚才讲到，广汽集团在中国建成了第一个4S店。我想在渠道方面，在这样一个新的时期，广汽菲亚特作为一个新的品牌，应该有一些不同的打法。因此我们除了传统的4S店以外，我们同步进行了二网建设，有2S店，也有只有展厅的1S店。我们在服务上面，与之匹配。在湖南，我们希望更多地建立销售网点和服务网点，而不是单纯地局限于4S店的形式。我希望明年我们4S店和二网的比例能达到1：1，甚至是1：2，未来达到1：3的比例。也有劳各位媒体朋友的支持，我希望明年我们在湖南能够做更多地巡展，能够把湖南的销量再提升一步。
记者：刚才您提到菲翔上个月在长沙的销量达到了400多台，我想请问，菲翔在全国市场的表现如何？第二，作为扎根湖南的一个合资汽车企业，请问广汽菲亚特将在湖南承担怎样的社会责任？谢谢。
徐育林：就湖南经销商的表现而言，跟全国基本保持一致。就绝对销量而言，我们目前只有菲翔一个车型，不能跟各大的厂商比拼绝对销量。我们更多地愿意探讨单店销量。我们全国各店的平均销量大约在60台左右，超过100台的店有20多家，这意味着他们盈利状态处于非常良好的状态。
社会责任方面，我们把很多广汽菲亚特的配套厂带到了长沙建厂，就建在我们工厂的周围。同时，我们在当地也有很多湖南本土的一些配套厂，带动当地的零部件和配套产业的发展。在就业方面，广汽菲亚特有2000多个工人，为长沙的劳动力就业做出了很大贡献。同时经销商方面，对带动就业，促进当地发展也是很有成效的。我想随着我们产量不断地扩大，我们对长沙的贡献会进一步增大。
