记者：请问作为湖南本土企业，您觉得湖南省对广汽菲亚特在政策等其他方面有什么支持，给您一些怎样的感受？谢谢。

徐育林：您提到了“本土企业”这个词。作为长沙乃至湖南省第一家合资汽车企业，广汽菲亚特连续参加了三届长沙车展。可能大家感觉到今年我们对长沙车展重视的力度是前所未有的。比如我们的展台，以前都是3、4百平米的展台。而今年我们的展台面积不会输给任何竞争对手，达到了600平米。同时我们展出了更多的产品，其中包括2014年度战略车型Ottimo致悦。大家在来的路上已经看到了，路边的广告上有我们的Ottimo致悦和Viaggio菲翔。广汽菲亚特希望通过这样的宣传让湖南的父老知道，既然我们是长沙第一家合资汽车企业，应该显现出作为省内行业老大的地位来。

同时，广汽菲亚特也要回报政府的关心和用户的支持。今年以来，在政府采购方面，省政府、长沙市政府、经信委各个方面都组织了很多次专场会议，与本土汽车企业进行了更多的相互沟通，让我们有机会把产品介绍给他们。广汽菲亚特的政府采购订单，获得了非常大的增长。包括公安系统、司法系统、卫生系统、税务系统等，这段时间都有很多的订单。相信最近大家也注意到，国家要取消公务员的公务用车，我想这会给我们的产品带来更多的机会。

政府的支持非常重要。作为本土企业，我们会更多地配合。但是我觉得更重要的是，我们要做好自己的产品，让更多的事业单位、企业单位和公务员更愿意去享受到我们的产品和服务。

记者：刚才我坐车过来的时候，也看到路上有一辆菲翔的公务用车。请问公务用车的订单，对于广汽菲亚特在湖南的销量会不会有一个很大帮助？第二，请问菲翔销量如何？第三，致悦在湖南市场上市后，有没有竞标公务用车的打算？谢谢。

徐育林：的确大家看到，在湖南的公务用车方面，广汽菲亚特做的非常棒。而就菲翔的销售情况而言，11月，我们在长沙的两家店一个卖掉了258台车，另外一个也卖掉了120多台车，也就是说，我们在长沙1个月可以卖掉400台车。仅菲翔一款车型在长沙就卖这么多，应该说我们超过了其他所有的汽车厂家在湖南的销量。我想如果我们的两个销售店，每个月以300、400这样的速度销售，到明年的6月份，我们的车子将会遍布长沙的大街小巷。当然我们也希望能有更多的车受到政府公务员的喜欢，并作为公务用车。

至于致悦，大家知道，长沙是一个时尚之都，年轻人的生活丰富多彩，充满活力。而我们的致悦就是为年轻人打造的。我十分看重长沙的年轻人，希望他们喜欢我们的致悦。

记者：我想知道一下，广汽菲亚特对于经销商的支持到底有多大？我想这个问题消费者同样也比较关心。

徐育林：大家都知道，广汽菲亚特前面两个字是“广汽”。广汽引领4S店的模式，和营销的潮流已经很多年，并且首创了4S店“四位一体”的经营模式。广汽集团中以广汽本田、广汽丰田为首的合资汽车企业，为业界树立了很多的标杆。本人在广汽本田工作过10年，广汽本田非常重视经销商的培育和发展。如果不能让经销商赚钱，那何来用户的满意呢。

虽然广汽菲亚特是一家新的企业，但是我们一贯尽最大努力为经销商提供更多的支持，包括广宣方面、培训方面、车展方面等等。比如长沙车展，以前我们更多地是靠经销商单打独斗来参加这样比较大型的车展。对于经销商而言，这是比较困难的。今年我们有600平米这么大的展台，我想这些都是广汽菲亚特厂家对经销商做出的支持。我也希望我们经销商能够利用这个车展，再创销售佳绩。