紧凑级三厢家轿之争东风标致301对比大众新捷达

2013-12-12 13:31:41 来源：网上车市原创作者：网上车市编辑：谷道平

[摘要]入门级三厢车市场近一年动静很大，几乎全部车型都完成改款换代。其中，年初上市的全新捷达可谓理性派的绝佳代表。而刚刚上市的标致301，则可以说是感性派的最适合代言人。

注：欲享受更多购车优惠请致电 4008-112233转4131或加入QQ群134853520

外观：时尚细腻vs稳重朴实

外观风格方面，标致301采用了标致最新的家族式脸谱，造型上保持了标致车型一贯的流畅作风，显得时尚而细腻。宽敞的尾部造型，可以想见延续了以往标致三厢车大后备箱的做法，同时后备箱的造型也非常和谐。大众捷达方面，同样采用了大众家族式的设计风格，风格上更像新款速腾靠拢，整体同样显得稳重朴实，同时又不失时尚。

车头方面，标致301采用了标致最新的家族式脸谱，宽大的梯形进气格栅，在引擎盖的凹陷部分融入标致的logo，与小巧的头灯配合，整个车头的造型协调而优美。大众捷达方面，同样采用了大众标志性的车头设计，X型的车头设计，配合两条镀铬线条和精巧的头灯，拉长了车头的视觉宽度。

头灯方面，标致301的头灯设计比较巧妙，采用了双灯碗的设计，其中每个灯碗被分成上下两个部分，上半部分为远光灯或近光灯，下半部分融入了转向灯等元素，整体上显得比较简洁。大众捷达同样采用了双灯碗的设计，与标致301两个灯碗尺寸相当不同的是，捷达的一个灯碗比另一个大很多，同样显得简洁而有神。

车身侧面，标致301和大众捷达侧面都采用了贯穿至车尾的腰线设计，其中标致301的腰线略带弧形设计，显得更加突出而有力，大众捷达的腰线更直，给人带来更稳重的视觉感受。同时，大众捷达的门把手被安排在腰线之上，整体感更强，而标致301的门把手在腰线的下方，帮助301形成了高腰线的视觉感受。

轮胎方面，标致301采用的是195/55 R16的轮胎，而大众捷达采用的是185/60 R15的轮胎。两车均配备了造型比较稳重的铝合金轮毂。其中标致301更宽的轮胎更有利于车辆行驶的稳定性，和抓地力的发挥，同时更大尺寸的轮毂会使得整车看上去更美观，当然捷达更窄的轮胎事实上对于减小风阻和节约燃油有着一定的积极作用。

车尾方面，标致301拥有非常简洁的尾部设计，尾灯很大一部分延伸至车身侧面，在车尾方面面积并不算大，而且集中于车体之上，给尾门留下了更大的空间，同时尾门的设计简洁而美观，值得称赞。大众捷达方面，车尾的设计同样保持着大众的风格，显得平直而稳重。可以看到与标致301的4点式倒车雷达不同，大众捷达采用了3点式的倒车雷达，相比之下，标致301的倒车雷达对车尾角落的保护更加周到。