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超级跑车！几乎是所有年轻人梦寐以求的座驾，拉风的外观、澎湃的动力在配上一个帅气的劈弯动作，超跑的魅力就是让人欲罢不能。北方首家迈凯伦城市中心在北京落成，我们也以第一时间到店对旗下主打超跑MP4-12C进行了实拍，这辆车既没有兰博基尼般的凶猛造型，也没有法拉利458的未来感，但却让我们看到了一辆优雅超级跑车。
2008年，迈凯伦聘请弗兰克·斯蒂文森为其新一代超跑的主设计师，2011年MP4-12C也就由此孕育而生。轻量化几乎是所有超跑的目标，因此迈凯伦在MP4-12C上广泛运用了碳纤维材料，使得其重量达到了1301千克。MP4-12C的座舱称为“Carbon MonoCell”，基于迈凯伦F1的单片碳纤维车身打造，仅重80公斤。
低矮而又具备流畅线条这已经成为超跑应该具备的外观特质，只有这样才能创造出更为出色的风阻系数，MP4-12C车头张开的大嘴让你一眼就能印象深刻。同时大嘴最重要的作用也就是将车头的气流导入两边，满足发动机的散热。
MP4-12C尾部显得极其不低调，尾部很黑色条幅之间夹杂着散热口，并且其中还镶嵌着两支硕大的排气管。中置后驱的的布局形式让发动机藏匿在座椅后部的车尾内，同时侧面的进气口设计也极其简单粗暴，满足安排在后部的发动机所需散热。
