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【网上车市 商丘站】编辑从商丘顺程4S店获悉，2013年12月04日-2013年12月31日， 商丘顺程 科帕奇最高优惠3.4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| 科帕奇最高优惠3.4万元 | ||||
| 车型(商丘报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.4L 自动城市版 5座2014款 | 21.98 | 18.98 | ↓3.00 | 最高优惠3.4万元 |
| 2.4L 自动城市版 7座2014款 | 22.68 | 19.88 | ↓2.80 | 最高优惠3.4万元 |
| 2.4L 自动豪华版 5座2014款 | 25.28 | 21.88 | ↓3.40 | 最高优惠3.4万元 |
| 2.4L 自动旗舰版 7座2014款 | 26.38 | 22.98 | ↓3.40 | 最高优惠3.4万元 |
| 制表：商丘车市 sq.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行计算！详情及更多优惠请致电网上车市商丘站免费热线4008 112233转4119。
科帕奇的车身尺寸分别为4673mm/1868mm/1756mm，轴距为2707mm。整体外观敦实大气，见棱见角的前脸设计源自粗狂的美式风格，家族最新的分体式进气格栅也极具视觉冲击力，上扬而犀利的矩形前大灯一扫老款的中庸，给人留下了同样深刻的印象。包围整个车身下沿的黑色防擦条，在保护车身的同时更为科帕奇增添了一抹的野性的味道。
内饰方面，科帕奇虽然主打运动风格，但与老款相比变化其实并不太明显。大量平直的线条还是那么朴素，而富有层次感，中控台上的功能键布局也比较合理，简单而容易上手。老气过时的绿色背景灯也被冰蓝色所取代，给人一种清新时尚的动感。整体做工比较精致，一改原来美式汽车内饰粗枝大叶的毛病。
动力方面，科帕奇全车系只有一套动力系统。科帕奇采用2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，最大输出功率123kw/5600rpm，峰值扭矩230N·m/4600rpm。传动方面，为配备带Eco模式的智能6速手自一体变速器。
| 科帕奇 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
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| 更换机油机滤费用 | 500元左右 | 更换机油三滤费用 | 700元左右 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评：2013年12月04日-2013年12月31日， 商丘顺程 科帕奇最高优惠3.4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
| 商丘购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4119 |
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
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2014款 2.4L 自动 豪华版 5座
| 主要参数 | 2.4L 自动 城市版 5座 2014款 | 2.4L 自动 城市版 7座 2014款 | 2.4L 自动 豪华版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 21.98万 | 22.68万 | 25.28万 |
| 经销商报价： | 17.59万-21.98万 | 18.14万-22.68万 | 20.22万-25.28万 |
| 品牌： | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4673/1849/1753 | 4673/1849/1753 | 4673/1849/1753 |
| 轴距(mm)： | 2707 | 2707 | 2707 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 477-942 | 477-942 | 477-942 |
| 油箱容积(升)： | 65 | 65 | 65 |
| 排量(ml)： | 2384 | 2384 | 2384 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11.3 | 11.3 | 11.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1750 | 1765 | 1810 |
| 查看 科帕奇 详细参数配置>> | |||
