【网上车市淄博站讯】“请君暂上凌烟阁，若个书生万户侯?”对于一介书生而言，想在凌烟阁封侯并不是易事，投笔从戎或许是一个不错的选择。但是，投笔从戎后仍不忘“独善其身”的书生，则是凤毛麟角，也让世人更为珍视。在当下的SUV车市，既持续月销过万，赢得“万户侯”封号，又没有加价提车等“劣迹”保持书生本色的合资车型，也只有东风日产逍客、北京现代IX35与东风本田CR-V三款，令消费者颇为看重。

东风日产逍客：与“时”俱进

2011年伊始，随着各种拉动汽车消费政策的退出，中国的车市日渐惨淡。然而，就在其他各细分市场疲态毕露的大环境下，城市SUV市场却异军突出，大有主导车市之势，改款逍客选择在这样的时机上市显得十分明智。借助SUV车市的春风化雨，逍客很快踏入月销万辆的阵营，并就此奠定其在中国SUV市场一路畅销的强者形象。

逍客的崛起首要归功于独到的、引领潮流的CROSSOVER跨界设计理念。逍客将轿车、SUV、掀背车、跑车、旅行车等车型元素融会贯通，打造出优雅的外观、精致豪华的内装，不仅带来SUV般的操控享受、跑车般的乘驾快感，还能提供如轿车般的舒适乘坐，是一款能满足消费者“一车多用、一车多能”用车愿望的全能跨界车型，备受追求时尚和实用的都市精英人群的喜爱。

然而，逍客能收服日益理性、“刁钻”消费者的心，不仅依靠CROSSOVER元素及“一车多能”的功能属性，远超同级的智能配置也是一个不容忽视的关键要素。AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统、通览全景天窗、无钥匙启动/进入、定速巡航……一系列先进的智能配置在同级车中极其罕见，使逍客成为20万级别城市SUV市场上的价值标杆。

最值得一提的是，逍客搭载了采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MR20DE发动机，并配备了带6速手动模式的XTRONIC CVT无级变速器，不仅动力输出更为汹涌澎湃，燃油消耗也更经济节省。再加上Eco Drive节能驾驶助手系统的辅助，逍客综合工况油耗仅为8.2L，堪比同级轿车的水平，称得上是城市SUV车型中燃油经济性最突出的车型。

虽然燃油经济性突出，但逍客的越野性及安全性并没有因此而打折扣。逍客搭载的全模式四驱动系统，可根据车主需求随心选择2WD/AUTO/LOCK(4WD)模式，以适应不同路况。再加上高性能底盘，逍客行车的稳定性大幅提升，避免了爬坡或行进在湿滑路面时出现打滑等危险状况。不仅如此，逍客还获得了E-NCAP、C-NCAP双五星安全，彻底打消了消费者在野外行车时的安全顾虑。

凭借领潮时代的定位和越级而生的产品力，逍客在终端市场一直表现强劲。更难得的是，逍客的优秀成绩是在东风日产“牵引式营销”、近乎零库存的前提下取得的，堪称城市SUV中最没有水分的万辆俱乐部车型。

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